Αυτοκίνητο: VW Beettle 1.2 TSI

Η VW ήταν η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που τόλμησε να κάνει πραγματικότητα την αναβίωση ενός ιστορικού μοντέλου. Και η αλήθεια είναι πως δεν το έκανε με ιδιαίτερη

επιτυχία. Και αυτό γιατί η αναβίωση του «σκαραβαίου» δεν είχε σημείωσε σε καμία περίοδο της καριέρας του την προσδοκώμενη εμπορική επιτυχία με εξαίρεση ίσως την αγορά των ΗΠΑ.

Οι λόγοι, θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος, πολλοί… Σίγουρα όμως ο κυριότερος ήταν η εμφάνισή του. Καλό η άσχημο σίγουρα δεν ήταν καθόλου αρρενωπό το σχήμα του. Γεγονός που παραδέχεται και η ίδια η γερμανική μάρκα η οποία διατείνεται πως «ένα προϊόν που αγοράζουν οι άνδρες, δεν αποκλείει τις γυναίκες. ‘Ένα προϊόν που αγοράζουν οι γυναίκες αποκλείεται να το αγοράσουν και οι άνδρες». Με το σκεπτικό αυτό λοιπόν η VW συμμάζεψε τις έντονες καμπύλες του New Beetle, χαμήλωσε την οροφή, στην οποία έδωσε μεγαλύτερο μήκος και έκανε το πίσω μέρος να θυμίζει (με λίγη φαντασία και καλή θέληση) Porsche.

Ίδια λογική ακολουθήθηκε και στο εσωτερικό, το οποίο ευτυχώς δεν έχει θήκη για λουλουδάκια - προσφέρεται πάντως στον προαιρετικό εξοπλισμό - αλλά ρετρό σχεδίαση και ένα ντουλαπάκι συνοδηγού που μοιάζει κατευθείαν βγαλμένο από το «σκαθάρι». Φυσικά η βασική σχεδιαστική προσέγγιση έχει διατηρηθεί (αν και τα φώτα εμπρός δεν είναι πλέον στρογγυλά αλλά έχουν ελλειψοειδή μορφή), προκειμένου να δικαιολογείται και η ονομασία του VW Beettle.

Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ