Συνάντηση εργασίας με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς της Αμαλιάδας θα πραγματοποιήσει ο Δήμαρχος Ήλιδας την Τρίτη 10 Ιουνίου στις 12.00 το μεσημέρι για την εξεύρεση προτάσεων και αποφάσεων για την μικρότερη επιβάρυνση του οικιστικού ιστού της πόλης με την είσοδο των οχημάτων από τη νέα Εθνική Οδό.
Στην συνάντηση έχουν προσκληθεί εκπρόσωποι του Υπουργείο και της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας καθώς και από την Τεχνική Υπηρεσία, τον Εμπορικό Σύλλογο, τον Σύλλογο Αυτοκινητιστών κ.α. με κύριο θέμα την διαμόρφωση της εισόδου με την ελάχιστη δυνατή αναταραχή της κυκλοφοριακής ρύθμισης στην πόλη. Ο κ. Χριστοδουλόπουλος, αναφέρει πως η τωρινή λύση με την χρήση των οδών Καλαβρύτων και Πύρρωνος, για είσοδο και έξοδο από τη νέα Ε.Ο. είναι προσωρινή και οι προσπάθειες της Δημοτικής Αρχής για εξεύρεση λύσεων και χρηματοδότησης για την κατασκευή της Περιμετρικής Οδού συνεχίζονται σθεναρά. Δηλώνει δεν κατηγορηματικά ότι το θέμα, αποτελούσε και παραμένει πρωταρχικό μέλημα της Δημοτικής Αρχής αναφέροντας σειρά ενεργειών που έχουν γίνει.
«Προς το παρόν ετοιμαζόμαστε για την είσοδο της πόλης από ανατολικά, δηλαδή έξοδος από την Καλαβρύτων και είσοδος από την Πύρρωνος. Πάνω σ’ αυτό έχει ξεσηκωθεί σάλος και είναι λογικό ότι εμείς θα ζητήσουμε να μην μπαίνουν τα βαριά οχήματα γιατί θα έχουμε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τα βαριά οχήματα θα μπορούν να έχουν έξοδο πριν από τον κόμβο της Αμαλιάδας, δηλαδή από τον κόμβο της Γαστούνης και μέσω της επαρχιακής οδού Ρουπάκι-Αμαλιάδα να τροφοδοτήσουν την πόλη» δηλώνει στο ilialive.gr ο κ. Χριστοδουλόπουλος.
Προσωρινή λύση-Ενέργειες για χρηματοδότηση της Περιμετρικής οδού
«Αυτή είναι μια προσωρινή λύση μέχρι με κάποιον τρόπο, να κατασκευαστεί το τμήμα της Περιμετρικής οδού που θα δώσει λύση στο πρόβλημα. Αν δεν μας χρηματοδοτήσει η κυβέρνηση τότε θα σκεφτούμε άλλες λύσεις» συνεχίζει ο δήμαρχος Ήλιδας.
«Αν είχαμε τη λύση, ως Δημοτική Αρχή θα είχαμε προχωρήσει άμεσα. Γι’ αυτό και εκλιπαρούμε από την πρώτη στιγμή που αναδείξαμε το θέμα-και δεν το θυμηθήκαμε τώρα όπως θέλουν να λένε ορισμένοι- για άμεση λύση χρηματοδότησης. Ήταν και παραμένει το πρώτο μας μέλημα. Από την αρχή της θητείας μας, πάντα τόνιζα ότι το πρώτο πρόβλημα που έχουμε είναι η είσοδος της πόλης. Αυτό θέταμε πάντα ως κυρίαρχο θέμα. Περιμένουμε τόσα χρόνια για να γίνει ο δρόμος για να ταξιδέψουμε με ασφάλεια και πιο σύντομα, και σήμερα που φτάνουμε στο σημείο να λειτουργήσουμε, κάποιοι προσπαθούν να βάλουν εμπόδια για την λειτουργία της εισόδου».
Ο Δήμαρχος Ήλιδας αναφέρεται στο μείζον θέμα που έχει δημιουργηθεί με την δημοπράτηση του έργου κατασκευής της Περιμετρικής οδού, χωρίς να έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση.
«Αυτό θα έπρεπε να είχε λυθεί πριν δημοπρατηθεί ο δρόμος, το 2023 από την προηγούμενη δημοτική αρχή. Είχαμε τονίζει ότι το έργο δεν έπρεπε να δημοπρατηθεί αν δεν εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση για τις απαλλοτριώσεις. Η απάντηση που λαμβάναμε ήταν ότι, υπήρχαν υπεύθυνες δηλώσεις των ιδιοκτητών ότι θα επιτρέπανε να γίνει ο δρόμος. Όταν αναλάβαμε πλην ελαχίστων όλοι οι υπόλοιποι διεκδικούσαν τα χρήματά τους. Στο κομμάτι των 2 χλμ της Περιμετρική οδού-από τη διασταύρωσή του με τον δρόμο του Γερακίου έως τη διασταύρωσή του με το δρόμο που οδηγεί στον Καρδαμά-θα «πατήσει» η έξοδος της πόλης στη νέα Ε.Ο. για να γίνει διοχέτευση της κίνησης σε διάφορους δρόμους του αστικού ιστού. Και όλες αυτές οι ιδιοκτησίες πρέπει να απαλλοτριωθούν», τονίζει ο κ. Χριστοδουλόπουλος.
Σημειώνει δε ότι έχουν προηγηθεί συζητήσεις με όλες τις κατασκευαστικές εταιρείες του συγκεκριμένου τμήμα της νέας Ε.Ο. ενώ το θέμα έχει τεθεί στο αρμόδιο Υπουργείο, την ΠΔΕ και το ΥΠΟΜΕΔΙ, ωστόσο χωρίς καμία λύση ακόμη. «Είχε φανεί «φως» στον ορίζοντα όταν ο τότε Υπουργός κ. Σκυλακάκης είχε μιλήσει για χρηματοδότηση από το Πράσινο Ταμείο. Δυστυχώς έγινε ο ανασχηματισμός, δεν ήταν στο νέο κυβερνητικό σχήμα, επιχείρησα επικοινωνία με τη νέα πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ αλλά δεν έχει καταστεί δυνατή η συνάντηση με τον νέο Υπουργό, ώστε να αποφασίσουμε πώς θα κινηθούμε» καταλήγει ο δήμαρχος Ήλιδας.
