Η νέα κανονιστική απόφαση σχετικά με την οριοθέτηση και παραχώρηση θέσεων στάσης και στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ, τόσο γενικής όσο και ατομικής χρήσης, πήρε την έγκριση από την Περιφερειακή Επιτροπή της ΠΔΕ-στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητάς της.
Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η δημιουργία ενός σαφούς και ενιαίου πλαισίου για την εξυπηρέτηση των ατόμων με αναπηρία και τη διασφάλιση της ισότιμης πρόσβασής τους στον δημόσιο χώρο.
Σύμφωνα με το σχέδιο κανονιστικής απόφασης, θεσπίζεται ελάχιστο ποσοστό 5% θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ γενικής χρήσης επί του συνόλου των νόμιμα διαγραμμισμένων θέσεων στάθμευσης στις περιοχές αρμοδιότητας της Περιφέρειας. Το ποσοστό αυτό θα μπορεί να αυξάνεται σε περιοχές αυξημένης ανάγκης, όπως νοσοκομεία, υπηρεσίες υγείας, εκπαιδευτικά ιδρύματα και διοικητικά κτίρια.
Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει για τις θέσεις ατομικής χρήσης, οι οποίες θα παραχωρούνται αποκλειστικά σε συγκεκριμένους δικαιούχους ΑμεΑ, κοντά στην κύρια κατοικία ή τον χώρο εργασίας τους. Η παραχώρηση θα γίνεται έπειτα από αίτηση και αξιολόγηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας.
Για την έγκριση ατομικής θέσης στάθμευσης απαιτούνται, μεταξύ άλλων, γνωμάτευση ΚΕΠΑ, Ευρωπαϊκό Σήμα Στάθμευσης ΑμεΑ, άδεια κυκλοφορίας οχήματος και αποδεικτικά μόνιμης κατοικίας. Παράλληλα, προβλέπονται αυστηρά κριτήρια για την ασφαλή χωροθέτηση των θέσεων, ώστε να μην παρεμποδίζεται η κυκλοφορία πεζών, οχημάτων ή μέσων μαζικής μεταφοράς.
Η κανονιστική απόφαση καθορίζει επίσης τις τεχνικές προδιαγραφές των θέσεων ΑμεΑ, όπως ελάχιστο μήκος 5 μέτρων, πλάτος 3,5 μέτρων, ειδική οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, μπλε χρωματισμό και πρόβλεψη πλευρικής ζώνης πρόσβασης όπου απαιτείται. Παράλληλα, προβλέπεται η δημιουργία δημόσιου μητρώου αποκλειστικών θέσεων ΑμεΑ, στο οποίο θα καταγράφονται η τοποθεσία, ο δικαιούχος και η διάρκεια παραχώρησης, με σεβασμό στα προσωπικά δεδομένα.
Οι παραβάσεις, όπως η παράνομη στάθμευση σε θέση ΑμεΑ ή η χρήση αποκλειστικής θέσης από μη δικαιούχο, θα επισύρουν τις κυρώσεις που προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
