Σε τροχιά υλοποίησης περνά ένα σημαντικό έργο για την αναβάθμιση του οδικού άξονα Καλακαίικα -Αγ. Ηλίας, καθώς ο Δήμος Πύργου προχώρησε σε ανοιχτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό επιλογής αναδόχου για την κατασκευή του έργου «Ανάπλαση και δημιουργία ποδηλατόδρομου στον οδικό άξονα Καλακαίικα-Αγ. Ηλίας».
Πρόκειται για ένα έργο που θα αναβαθμίσει την εικόνα της περιοχής, με τη δημιουργία ενιαίας διαδρομής που θα συνδυάζει την αναψυχή με την άθληση. Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 2.197.700 ευρώ, χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα» του ΕΣΠΑ 2021-2027.
Παρέμβαση σε μήκος περίπου 2,5 χιλιομέτρων
Η μελέτη προβλέπει μια εκτεταμένη παρέμβαση σε συνολικό μήκος περίπου 2,5 χιλιομέτρων, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και την ασφαλέστερη συνύπαρξη οχημάτων, πεζών και ποδηλάτων.
Στην αφετηρία της διαδρομής προβλέπεται η δημιουργία οργανωμένου χώρου στάθμευσης οχημάτων και ποδηλάτων, καθιστικών, χώρων πρασίνου, ενημερωτικών και διαδραστικών πινακίδων, καθώς και ηλεκτροφωτισμού.
Στο πρώτο τμήμα, μήκους 543 μέτρων, διαμορφώνεται νέα τυπική διατομή της οδού, με δύο αντίρροπες ζώνες κυκλοφορίας οχημάτων και ποδηλάτων, με προτεραιότητα στην κίνηση των ποδηλάτων. Παράλληλα, προβλέπεται πεζοδρόμιο πλάτους δύο μέτρων, με αστικό εξοπλισμό και φωτισμό. Ανάλογη διαμόρφωση προβλέπεται και στο τμήμα προς την παραλία, μήκους 263 μέτρων.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει τμήμα συνολικού μήκους 693 μέτρων, όπου προβλέπεται η κατασκευή αποκλειστικής ζώνης διπλής αντίρροπης κυκλοφορίας ποδηλάτων. Ο ποδηλατόδρομος θα αναπτυχθεί στην αριστερή πλευρά της ζώνης κυκλοφορίας των οχημάτων, ενώ στη δεξιά πλευρά προβλέπεται πεζοδρόμιο πλάτους δύο μέτρων, με τον απαραίτητο αστικό εξοπλισμό και ηλεκτροφωτισμό.
Η ίδια φιλοσοφία συνεχίζεται και σε τμήμα μήκους 391 μέτρων, όπου λόγω του περιορισμένου πλάτους του υφιστάμενου δρόμου η κυκλοφορία των οχημάτων θα παραμείνει στο υφιστάμενο οδόστρωμα, ενώ ο ποδηλατόδρομος και η κίνηση των πεζών θα διαμορφωθούν παράπλευρα του οδικού άξονα. Στο πλαίσιο του έργου προβλέπεται η δημιουργία πέτρινου καθιστικού και κρήνης.
Στο τελευταίο τμήμα της παρέμβασης, μήκους 605 μέτρων, η δημοτική οδός θα διαμορφωθεί και θα σημανθεί κατάλληλα, ώστε να επιτρέπεται η ταυτόχρονη αντίρροπη κυκλοφορία ποδηλάτων και οχημάτων, με προτεραιότητα στην κίνηση των ποδηλάτων.
