Η RUF παρουσίασε στο φετινό The Quail μια τροποποιημένη έκδοση της Porsche 911, ειδικά κατασκευασμένη για χωμάτινες επιφάνειες.
Πριν από πέντε χρόνια, η RUF αποκάλυψε το πρωτότυπο Rodeo που στην ουσία ήταν μία 911 με off-road χαρακτήρα, εμπνευσμένη από τον φημισμένο αγώνα αντοχής «Ράλι Ντακάρ».
Στο φετινό MontereyCarWeek και την εκδήλωση The Quail, αποκαλύφθηκε ότι αυτό το concept πήρε σάρκα και οστά και πλέον είναι μία πραγματική κατασκευή, διαθέσιμη προς πώληση.
Για την κατασκευή της Rodeo, η RUF έφτιαξε ένα μονοκόκ πλαίσιο από ανθρακονήματα, ειδικό για ένα όχημα που θέλει να κατακτά τους χωματόδρομους.
Το μοντέλο της παρουσίασης έχει αμάξωμα σε απόχρωση Jordan Black, με τις σφυρήλατες ζάντες να έχουν λευκό κεντρικό μπουλόνι. Οι προφυλακτήρες εξοπλίζονται με μπάρες προστασίας, ενώ τα ενισχυμένα φτερά αυξάνουν το ίχνος του πίσω άξονα κατά 142 χιλιοστά και του εμπρός κατά 41 χιλιοστά, συγκριτικά με την RUF SCR.
Ο κινητήρας της Rodeo είναι ο υδρόψυκτος turbo flat-six των 3,6 λίτρων της Porsche και εδώ έχει μέγιστη ισχύ 618 ίππους και 700 Nm ροπής.
Το μοτέρ συνεργάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που μεταφέρει την κίνηση στο πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα τετρακίνησης το οποίο υποβοηθάται από μεταβλητή κατανομή ροπής μεταξύ των δύο αξόνων.
Η ανάρτηση της RUF Rodeo ενισχύει τον off-road χαρακτήρα του μοντέλου και αποτελείται από διπλά ψαλίδια, ράβδους ώσης και ενεργά αμορτισέρ. Τα ελατήρια έχουν μεγάλη διαδρομή, γεγονός που αυξάνει το ύψος του αμαξώματος κατά 242 χιλιοστά. Στα φρένα υπάρχουν carbon κεραμικοί δίσκοι 350 χιλιοστών με εμπρός εξαπίστονες δαγκάνες.
Μαζί με την Rodeo, στο Monterey Car Week βρέθηκαν και άλλα εξατομικευμένα μοντέλα της RUF, όπως τα CTR3Evo και Tribute, αμφότερα με κινητήρες παλιών ή νεότερων Porsche 911.
