...διαψεύδοντας τις φήμες που ήθελαν τα δύο project να έχουν παγώσει ή ακυρωθεί. Μάλιστα η ιταλική μάρκα σχεδιάζει πλέον πιο ευέλικτη τεχνολογική στρατηγική, με διαφορετικά εξηλεκτρισμένα συστήματα κίνησης και όχι αποκλειστική στροφή στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Οι επόμενες γενιές των Giulia και Stelvio θα βασιστούν φυσικά σε πλατφόρμες του ομίλου Stellantis ο στόχος όμως είναι να διατηρηθεί ο σπορ χαρακτήρας των Alfa Romeo με ταυτόχρονη τεχνολογική προσαρμογή στις νέες συνθήκες της αγοράς.
Η γκάμα τους αναμένεται να περιλαμβάνει φουλ υβριδικές, plug-in υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, ενώ εξετάζεται και η χρήση τεχνολογίας range extender.
Τα συστήματα κίνησης που κατά πάσα πιθανότητα θα είναι διαθέσιμα καταδεικνύουν πως και η Alfa Romeo δεν θεωρεί ακόμη ρεαλιστική μια αποκλειστικά ηλεκτρική πορεία για όλα τα μοντέλα της.
Η επιλογή αυτή είναι σύμφωνη με τη γενικότερη αλλαγή στάσης αρκετών κατασκευαστών απέναντι στην ηλεκτροκίνηση. Η ζήτηση για BEV (Battery Electric Vehicles) δεν αναπτύσσεται παντού με τον ίδιο ρυθμό, ενώ οι οδηγοί εξακολουθούν να ζητούν περισσότερες επιλογές σε συστήματα κίνησης. Για την Alfa Romeo, αυτό σημαίνει ότι οι Giulia και Stelvio θα πρέπει να καλύπτουν διαφορετικές αγορές και διαφορετικές ανάγκες, χωρίς να χάσουν την ταυτότητα της μάρκας.
Παράλληλα, η ιταλική εταιρεία ετοιμάζει και την επιστροφή της Giulietta που ανήκει και πάλι στη μικρή-μεσαία κατηγορία, ενώ στα σχέδια της μάρκας βρίσκεται και ένα νέο C-SUV, το οποίο πιθανότατα θα διαδεχθεί την Tonale. Το συγκεκριμένο μοντέλο θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium και θα κατασκευάζεται στην Ιταλία.
Η Alfa Romeo επιβεβαίωσε επίσης ότι θα συνεχιστεί η εξέλιξη της Junior στην κατηγορία B, ενισχύοντας την παρουσία της στα μικρότερα premium μοντέλα.
Πηγή: cnn.gr
