Ακόμη μία mainstream μάρκα μπαίνει λοιπόν στην όλο και πιο δημοφιλή κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων με καρότσα.
Το Alaskan βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Nissan Navara αλλά και το αναμενόμενο επαγγελματικό της Mercedes. Έχει ωφέλιμο φορτίο 1.100 kg και πετρελαιοκινητήρα τον 2.3 dCi, σε δύο εκδόσεις ισχύος: με 160 και 190 ίππους.
Το σύστημα τετρακίνησης του Alaskan στέλνει τη ροπή στους πίσω τροχούς σε νορμάλ συνθήκες (για εξοικονόμηση καυσόμου), ενώ έχει επίσης λειτουργία 4H για ταχύτητες έως 100 km/h σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης (βρεγμένο οδόστρωμα, βράχια κλπ) και 4LO για ακραίες περιπτώσεις, όπως άμμο, χιόνι, πάγο, βαθιά λάσπη (εμπλέκεται μόνο με ακινητοποιημένο το pick up). Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (eLSD) αλλά και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα.
Οι πωλήσεις του Alaskan θα αρχίσουν από τη Νότια Αμερική και θα ακολουθήσουν οι άλλες αγορές, ανάμεσά τους και η ευρωπαϊκή.
