Η εκ νέου εμπλοκή της Ελλάδας στην κρίση της Λιβύης με την αποστολή της φρεγάτας «Σαλαμίς» στην Τρίπολη προκειμένου να απεγκλωβίσει πολίτες διαφόρων εθνοτήτων , φέρνει στο προσκήνιο την άμεση και επί μακρόν συμμετοχή της χώρας μας στα όσα επιχειρούν να επιβάλουν οι «σύμμαχοι» στην περιοχή .
Την ώρα που στη Δυτική Ελλάδα ο κατάλογος των θυμάτων της πολιτικής του μνημονίου μεγάλωνε, όπως αποκαλύπτει με αναλυτικό ρεπορτάζ το δίκτυο ελεύθερων φαντάρων ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ η ελληνική κυβέρνηση, στο πλαίσιο των διευκολύνσεων, «παραχώρησε» μεταξύ άλλων τις αεροπορικές βάσεις, Ανδραβίδας, Ακτίου και Αράξου και παροχή ευκολιών το αεροδρόμιο Καλαμάτας.
Από την Ανδραβίδα και τον Άραξο, Βέλγοι και Νορβηγοί κυρίως έκαναν μερικές από τις πλέον σημαντικές επιχειρήσεις βομβαρδισμού εναντίον της Λιβύης και του καθεστώτος Καντάφι. Συνολικά στις 145 ημέρες αεροπορικών επιχειρήσεων έγιναν περίπου 7500 έξοδοι συμμαχικών αεροσκαφών. Στρατιωτικοί αναλυτές εκτιμούν ένα ποσοστό που μπορεί και να προσεγγίζει το 40% έγιναν από ελληνικές βάσεις.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του PatrasTimes.gr τσ δύο πολεμικά άεροδρόμια του Αράξου και της Ανδραβίδας παραμένουν μέχρι και σήμερα στη διάθεση των συμμάχων και είναι σε ετοιμότητα.
Οι Έλληνες πλήρωσαν περισσότερα από 30 εκατ. ευρώ το μήνα για τους βομβαρδισμούς ενάντια στο καθεστώς Καντάφι, κόστος που υπερέβη τα 100 εκατ. Ευρώ.
Η συμμετοχή των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων και βάσεων, έδωσε τη δυνατότητα στον πρώην Α/ΓΕΕΘΑ Αντιπτέραρχο Γιάγκο να διεκδικεί για τους Έλληνες επιχειρηματίες τμήμα από την ανοικοδόμηση της Λιβύης. Τα εγκλήματα των μισθοφόρων της Πολεμικής Αεροπορίας έπιασαν τόπο και ήδη ξενοδόχοι, εφοπλιστές, ιδιοκτήτες ιδιωτικών κλινικών, έμποροι όπλων και κατασκευαστές και από την περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, βλέπουν τους τραπεζικούς λογαριασμούς να ανθίζουν αφού οι δουλειές πάνε μια χαρά!
Είναι ενδεικτική η τοποθέτηση του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ που παρουσιάστηκε ως ατζέντης του ελληνικού εφοπλιστικού και κατασκευαστικού κεφαλαίου. Αφού επισήμανε την σημαντική συμβολή της Ελλάδας με μέσα και ευκολίες στην επιχείρηση, δήλωσε την πρόθεση της κυβέρνησης «να συνεχίσει την υποστήριξή της στην κρίσιμη νέα φάση της μεταβατικής διαδικασίας, προς όφελος της Λιβύης και της ειρήνης και σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή».
Υπογραμμίζοντας δε τη γεωγραφική σπουδαιότητα της νήσου Κρήτης, πρότεινε την ανάδειξή της ως κόμβου συγκέντρωσης και διακίνησης των προγραμμάτων ανθρωπιστικής βοήθειας και ανάπτυξης για την Λιβύη. Τέλος αναφέρθηκε «στην εξαιρετική τεχνογνωσία και τις δυνατότητες των κατασκευαστικών εταιριών της Χώρας και την σημασία του Πολυεθνικού Συντονιστικού Κέντρου Στρατηγικών Θαλασσίων Μεταφορών (ΠΟΣΚΕΣΘΑΜ) στη διακίνηση μέσων και υλικών προς και από την Λιβύη».
