Ουρές στο δημόσιο και τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ της Ηλείας για να προλάβουν το μειωμένο παράβολο ελέγχου
Του Γιάννη Σπυρούνη
Ουρές σχηματίστηκαν στο δημόσιο και στα ιδιωτικά ΚΤΕΟ της Ηλείας, χθες τελευταία ημέρα ελέγχου για τα οχήματα – αυτοκίνητα και δίκυκλα - που δεν είχαν περάσει από τεχνικό έλεγχο έως τις 30 Ιουνίου 2014. Από τη μια το «ευργετικό» παράβολο των 75 ευρώ, από την άλλη το πρόστιμο των 150 ευρώ από την Εφορία, που ακολουθεί για όσους έχασαν την προθεσμία, έκανε τους Ηλείους να σπεύσουν, έστω και την τελευταία στιγμή για να προλάβουν. Το τελευταίο δεκαήμερο ήταν «φωτιά» σε όλα τα ΚΤΕΟ του νομού, ενώ το τελευταίο διήμερο και κυρίως χθες η κατάσταση ήταν πρωτοφανής με ουρές και δεκάδες ιδιοκτήτες με τα οχήματά τους να περιμένουν για τον έλεγχο. Ευνοημένοι όσοι είχαν να περάσουν αρκετά χρόνια από έλεγχο ΚΤΕΟ το όχημά τους και με την ρύθμιση που δόθηκε όπου μειώθηκε το πρόσθετο παράβολο στο 50%, πλήρωσαν λιγότερα από όσα έπρεπε στο παρελθόν και απέφυγαν και το πρόστιμο που ακολουθεί πλέον και βεβαιώνεται απευθείας στην Εφορία.
Η δεύτερη ημερομηνία λήγει στις 31 Οκτωβρίου και αφορά όλα τα οχήματα που είναι εκπρόθεσμα από 1η Ιουλίου 2014 έως το τέλος του 2015. Η τρίτη προθεσμία λήγει στις 30 Νοεμβρίου και θα αφορά όσους ιδιοκτήτες οχημάτων δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ εντός του 2015. Όποιοι από τους οδηγούς αμελήσουν και τις τρεις ημερομηνίες τότε χάνεται η έκπτωση στο πρόστιμο καθυστέρησης. Έτσι θα πληρώσουν 65 ευρώ το πρόστιμο καθυστέρησης, και 150 ευρώ το πρόστιμο που θα βεβαιώνεται απευθείας στην εφορία. Συνολικά, δηλαδή θα κληθούν να πληρώσουν τα 215 ευρώ σε πρόστιμα και σε αυτά θα πρέπει να προσθέσει κανείς και το κόστος του τεχνικού ελέγχου.
Ο ιδιοκτήτης του ΙΚΤΕΟ Καραπάνος στην Ανδραβίδα, Θανάσης Καραπάνος, μιλώντας στην Πρωινή στάθηκε στην αυξημένη κίνηση αλλά και στις ελλείψεις που παρουσιάζουν αρκετά οχήματα κατά τον έλεγχο. «Οι Έλληνες είμαστε της τελευταίας στιγμής. Έτσι υπήρξε αυξημένη κίνηση έως και σήμερα (σ.σ. χθες) που εξέπνευσε η πρώτη προθεσμία. Ιδιαίτερα τις δύο τελευταίες ημέρες ήταν πολύ μεγάλη η προσέλευση οχημάτων. Είχαμε να αντιμετωπίσουμε μεταξύ άλλων, αυτοκίνητα που είχαν να περάσουν πολλά χρόνια από έλεγχο ΚΤΕΟ, με φθαρμένα ελαστικά ή προβλήματα στο εμπρόσθιο σύστημα. Σε αυτές τις περιπτώσεις ζητείται να γίνουν από τους ιδιοκτήτες οι απαραίτητες βελτιώσεις και να προσέλθουν για επανέλεγχο εντός είκοσι ημερών. Θα λέγαμε πως όσοι δεν είχαν περάσει το τελευταίο διάστημα από έλεγχο, ευνοούνται από την περικοπή που έχει γίνει στο παράβολο» εξήγησε ο κ. Καραπάνος.
Ο προϊστάμενος του Δημόσιου ΚΤΕΟ στον Πύργο Θεόδωρος Τσίπας, είχε να σχολιάσει το ίδιο ακριβώς φαινόμενο της τελευταίας στιγμής για τους Έλληνες οδηγούς. «Όσοι έπρεπε να περάσουν από έλεγχο ΚΤΕΟ έως τις 30 Ιουνίου 2014 και έως σήμερα (σ.σ. χθες) οι ιδιοκτήτες είχαν τη δυνατότητα να πληρώσουν το μισό πρόστιμο δηλαδή 33 ευρώ, ενώ από αύριο (σ.σ. σήμερα) το πρόστιμο είναι 65 ευρώ, πλέον του ποσού του ελέγχου. Η κίνηση είναι ιδιαίτερα αυξημένη την τελευταία ημέρα, τρέχουν όλοι να προλάβουν και υπάρχει ουρά. Η μείωση στο παράβολο έφερε μια αύξηση στην κίνηση στο δημόσιο ΚΤΕΟ πάνω από το 50% τον τελευταίο μήνα και ιδιαίτερα το τελευταίο δεκαήμερο πάνω από 70% στα αυτοκίνητα. Μάλιστα το τελευταίο διάστημα το 90% των οχημάτων που περνούν από το Δημόσιο ΚΤΕΟ, δεν έχουν περάσει έλεγχο εδώ και δύο ή τρία χρόνια. Έχουμε και περιπτώσεις δέκα ετών χωρίς έλεγχο ΚΤΕΟ. Ο φόβος του ότι από την 1η Ιανουαρίου 2016, με υπουργική απόφαση θα επιβληθεί πρόστιμο της τάξης των 150 ευρώ μέσω της Εφορίας, έχει οδηγήσει πολλούς στα ΚΤΕΟ. Είναι άλλωστε ένα πρόστιμο που δεν μπορεί να το αποφύγει κάποιος, μέσω της Εφορίας. Όπως και να έχει ο έλεγχος ΚΤΕΟ συμβάλει στη αύξηση της οδικής ασφάλειας» είπε ο κ. Τσίπας και συμπλήρωσε πως όλοι οι οδηγοί πρέπει να καταλάβουν το θέμα των ελέγχων και να σκεφτούν πως με το αυτοκίνητο μεταφέρουν ότι πολυτιμότερο έχουν στον κόσμο, τους ίδιους και την οικογένειά τους…
