Αύριο αναμένονται να προσγειωθούν στην Ανδραβίδα τα δύο αεροσκάφη Canadair CL215 για τις ανάγκες της αεροπυρόσβεσης τη φετινή αντιπυρική περίοδο. Ο πρόεδρος της Ένωσης Πυροσβεστικών Υπαλλήλων Ηλείας, Σωτήρης Παπαηλίου, μπροστά στο θέμα που προέκυψε με το Ericsson, συναντήθηκε άμεσα με τον Αρχηγό του Πυροσβεστικού Σώματος Αντιστράτηγο κ. Καπέλιο, όπου ενημερώθηκε από πρώτο χέρι για το θέμα που προέκυψε.
Ο ίδιος φαίνεται να μην εφησυχάζει καθώς χρονικά το θέμα της επιστροφής του Ericsson στην Ηλεία βασίζεται στο πόσο γρήγορα θα προχωρήσουν οι διαδικασίες του διαγωνισμού για την ενοικίαση εφτά ελικοπτέρων μεσαίου τύπου CAMOF. Ήδη υπάρχει καθυστέρηση 25 ημερών και όποια άλλη περαιτέρω υπάρξει, θα προκαλέσει νέα καθυστέρηση στην επιστροφή του Ericsson στην Ανδραβίδα, με ορατό τον κίνδυνο να μην έλθει καθόλου αυτό το καλοκαίρι.
Σε δηλώσεις του στο ilialive.gr ο κ. Παπαηλίου αναφέρθηκε στη συνάντηση που είχε την περασμένη Τετάρτη 7 Ιουνίου με τον Αρχηγό του Πυροσβεστικού Σώματος στην Αθήνα. Η συνάντηση διήρκεσε 2,5 ώρες και μεταξύ άλλων θεμάτων που άπτονται της πυρασφάλειας και του πυροσβεστικού προσωπικού του νομού συζητήθηκε εκτενώς και το θέμα της εναέριας κάλυψης της Ηλείας.
Όπως τόνισε ο κ. Παπαηλίου “… την Παρασκευή 9 Ιουνίου επρόκειτο να γίνει ο εκτελωνισμός των 3 ελικοπτέρων βαρέως τύπου S64 (ERICSSON) που μισθώνει η χώρα μας για τις ανάγκες κάθε αντιπυρικής περιόδου. Τα δύο απ' αυτά θα είναι επιχειρησιακά έτοιμα στις 12 Ιουνίου και το τρίτο στις 20 Ιουνίου. Το ένα απ' αυτά που τις προηγούμενες αντιπυρικές περιόδους στάθμευε στην Ανδραβίδα θα μεταφερθεί στα Χανιά μέχρι τις 15 Ιουλίου. Ο λόγος σύμφωνα με την ηγεσία είναι η καθυστέρηση για 25 μέρες του διαγωνισμού και η προετοιμασία των 7 ελικοπτέρων μεσαίου τύπου CAMOF και επειδή η νοτιοανατολική αυτή περιοχή (Κρήτη, Ρόδος, Κως, κλπ) στατιστικά αντιμετωπίζει νωρίτερα από εμάς συμβάντα και είναι μακριά από την ηπειρωτική χώρα. Στην αναμενόμενη αντίδρασή μου και το φόβο ''ουδέν μονιμότερο του προσωρινού'' μου γνωστοποιήθηκε ο εγκεκριμένος αντιπυρικός σχεδιασμός που προβλέπει άμεση επιστροφή του S64 (ERICSSON) στην Ανδραβίδα με την τοποθέτηση δύο ελικοπτέρων τύπου CAMOF σε Χανιά και Ηράκλειο στις 15 Ιουλίου.
Επίσης μου γνωστοποιήθηκε ότι νωρίτερα φέτος και συγκεκριμένα στις 12 Ιουνίου τα 2 από τα 6 επιχειρησιακά έτοιμα αεροσκάφη τύπου CANADAIR CL215 θα είναι στην Ανδραβίδα μαζί με τη δέσμευση της ηγεσίας ότι σε περίπτωση ανάγκης στην περιοχή μας άμεσα θα κινητοποιηθεί το S64 (ERICSSON) από το Τατόι σε συνδυασμό με ελικόπτερο τύπου SINUK από την Ελευσίνα, αλλά και CANADAIR CL415 αν χρειαστεί και με δεδομένη πάντα την παρουσία των 2 CANADAIR CL215 της Ανδραβίδας.
Κατανοώντας την επιχειρησιακή αναγκαιότητα για τον 1 μήνα απουσίας του S64 (ERICSSON) και παρά τον επιχειρησιακό σχεδιασμό και τις δεσμεύσεις για την κάλυψη της περιοχής μας δεν μπορούμε να εφησυχάζουμε, ενώ κατά τη γνώμη μας αμέσως μετά τη λήξη της αντιπυρικής περιόδου θα πρέπει να εξεταστεί σε νέα βάση η αεροπυρόσβεση όχι μόνο στην περιοχή μας αλλά σ' ολόκληρη τη χώρα”.
Όπως γίνεται αντιληπτό το θέμα του Ericsson στηρίζεται στο πως θα “τρέξουν” οι γραφειοκρατικές διαδικασίες και όχι σε κάποια άμεση πολιτική απόφαση. Αν καθυστερήσει η ενοικίαση των εφτά ελικοπτέρο, θα καθυστερήσει και η επιστροφή του Ericsson στην Ηλεία.
