και κατευθύνεται προς την Ινδία, σε μία από τις ελάχιστες μεταφορές αργού πετρελαίου μέσω της κρίσιμης θαλάσσιας οδού αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων, που επικαλείται το Reuters.
Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν οδήγησε στο ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών, εγκλωβίζοντας εκατοντάδες πλοία και οδηγώντας σε πρωτοφανή διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού.
Το δεξαμενόπλοιο Suezmax Karolos, με σημαία Λιβερίας, το οποίο μπορεί να μεταφέρει έως και ένα εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου, έπλεε προς το λιμάνι Σίκκα της δυτικής Ινδίας την Παρασκευή (15/5), αφού διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ στις 14 Μαΐου, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler.
Το πλοίο ήταν στο μέγιστο φορτίο μετά την προσέγγιση στον τερματικό σταθμό πετρελαίου της Βασόρας στις 10 Μαΐου, σύμφωνα με ανάλυση της Kpler.
Η δορυφορική ανάλυση από τους ειδικούς ανάλυσης δεδομένων SynMax διαπιστώνει επίσης ότι το βύθισμα του πλοίου είχε αυξηθεί στις 14 Μαΐου, υποδεικνύοντας ότι είχε παραλάβει φορτίο.
Η εταιρεία διαχείρισης του Karolos, Dynacom, με έδρα την Ελλάδα, η οποία υπήρξε ένας από τους σημαντικότερους Έλληνες παίκτες που μετέφεραν πετρέλαιο μέσω του στενού μετά την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.
Ξεχωριστά, ένα δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου με σημαία Παναμά, το οποίο διαχειρίζεται ο ιαπωνικός όμιλος διύλισης Eneos, πέρασε από το στενό, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων από την LSEG την Πέμπτη.
Πηγή: cnn.gr
