Συγκρατημένη ανησυχία για την πορεία της φετινής τουριστικής σεζόν στην κρουαζιέρα εκφράζει ο πρόεδρος του ΔΛΤΠ, Κώστας Νικολούτσος, εστιάζοντας κυρίως στη ρευστή γεωπολιτική κατάσταση και στις ενδεχόμενες επιπτώσεις της πολεμικής σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.
Όπως επισημαίνει στο ilialive.gr, προς το παρόν δεν υπάρχει σαφής εικόνα για το πώς θα διαμορφωθούν οι αφίξεις στο λιμάνι του Κατακόλου, ενώ δεν έχουν καταγραφεί ακυρώσεις. «Δεν έχουμε βγάλει ακόμη συμπεράσματα ούτε υπάρχουν ακυρώσεις. Οι κρατήσεις, ιδιαίτερα από Αμερικανούς επισκέπτες, έχουν πραγματοποιηθεί αρκετά νωρίτερα. Το τι θα γίνει, όμως, θα φανεί στο εγγύς μέλλον», σημειώνει χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι στην παρούσα φάση δεν φαίνεται να επηρεάζεται η κρουαζιέρα.
«Οι συνθήκες δεν φαίνεται να επηρεάζουν το Κατάκολο, προς ώρα δεν συντρέχει ανησυχία, αλλά προέχει να σταθεροποιηθεί η κατάσταση ώστε να έχουμε μια τελική εικόνα», τονίζει, υπογραμμίζοντας πως πρόκειται για μια «ρευστή παγκόσμια γεωπολιτική κατάσταση που επηρεάζει σαφώς τον τουρισμό, τις αφίξεις και το κόστος μεταφοράς». Όπως σημειώνει, «είναι ακόμη νωρίς για ασφαλείς προβλέψεις, καθώς όλα θα εξαρτηθούν από τις εξελίξεις»
Αυξημένες οι αρχικές εκτιμήσεις για το 2026
Παρά τη διεθνή αβεβαιότητα, τα μέχρι στιγμής στοιχεία για το 2026 είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. Σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου του ΔΛΤΠ στο ilialive.gr οι πρώτες προγραμματισμένες αφίξεις ανέρχονται σε 290 κρουαζιερόπλοια, ενώ οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για περίπου 320 αφίξεις συνολικά.
Πρόκειται για μια σημαντική αύξηση, που ξεπερνά τα 60 πλοία σε σχέση με την προηγούμενη σεζόν, γεγονός που δημιουργεί προσδοκίες για ακόμη ισχυρότερη παρουσία της κρουαζιέρας στο επίνειο του Πύργου.
Επιπτώσεις σε άλλα λιμάνια
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με δημοσιεύματα ήδη παρατηρείται καταγεγραμμένη μείωση αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι του Πειραιά, αν και τα δεδομένα παραμένουν ασαφή, με τον κ. Νικολούτσο να σχολιάζει: «Ο Πειραιάς έχει μια πτώση αλλά ακόμη είναι ασαφή όλα αυτά. Λιμάνια όπως ο Πειραιάς και η Σούδα, που συνδέονται με δρομολόγια τα οποία επηρεάζονται από τα στενά του Ορμούζ, ενδεχομένως να αντιμετωπίσουν πρόβλημα λόγω αποκλεισμού».
