Ενώ αβέβαιη παραμένει η τύχη του τμήματος Πύργος - Καλό Νερό, εξαιτίας της αδυναμίας εξεύρεσης λύσης φιλικής για το οικοσύστημα Καϊάφα, το νοτιότερο τμήμα της Ολυμπίας Οδού που θα συνδέσει τους κόμβους Καλού Νερού και Τσακώνας φαίνεται πως οδεύει προς υλοποίηση μέσα στο επόμενο έτος.
Συγκεκριμένα, οι διαδικασίες για το νότιο άκρο της Δυτικής Ολυμπίας Οδού που αφορά το τμήμα Καλό Νερό-Τσακώνα προχωρούν βήμα-βήμα και σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com μετά την ανάληψη της αρμοδιότητας για το υπόψη έργο από τη Διεύθυνση Οδικών Υποδομών, ζητήθηκε από την αρμόδια διαχειριστική αρχή η ένταξη και η χρηματοδότηση από το ΣΕΣ 2014-2020 στο «ΕΠΠΕΡΑΑ ΕΠ».
Αυτό σημαίνει πως οριστικά το συγκεκριμένο έργο προκρίνεται για υλοποίηση με χρηματοδότηση από το νέο ΕΣΠΑ μπαίνοντας στη σχετική λίστα των νέων έργων. Θα πρέπει να πούμε πως η ένταξη του τμήματος Καλό Νερό-Τσακώνα δεν ήταν αυτονόητη καθώς υπήρχε overbooking στα έργα προς χρηματοδότηση κατά 140%.
Κατά τα άλλα προωθείται και η χρηματοδότηση για σύμβουλο υποστήριξης της Διεύθυνσης Οδικών Υποδομών για την εκπόνηση μελέτης κόστους-οφέλους και την υποβολή αίτησης επιβεβαίωσης χρηματοδοτικής ενίσχυσης για το έργο «Κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Καλό Νερό-Τσακώνα».
Το έργο έχει αρχικό κόστος δημοπράτησης 60.000.000 ευρώ ενώ η κατασκευή του αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 3 ετών από την υπογραφή της σύμβασης. Σε κάθε περίπτωση δεν πρέπει να αναμένεται η προκήρυξη του έργου νωρίτερα από το πρώτο εξάμηνο του 2016, κάτι που οδηγεί την πιθανή ολοκλήρωση του έργου το 2020.
Έχει ζητηθεί, επίσης, από την αντίστοιχη μέχρι πρότινος αρμόδια υπηρεσία προς την ΕΥΔΕ Κατασκευής Έργων με σύμβαση παραχώρησης Πελοποννήσου και Βορείου Ελλάδας το σύνολο των μελετών που εκπονήθηκαν και για το τμήμα Καλό Νερό-Τσακώνα του οδικού άξονα Πάτρα-Πύργος, προκειμένου να προετοιμαστεί η υπηρεσία για την προκήρυξη των απαιτούμενων πρόσθετων μελετών.
Να υπενθυμίσουμε ότι, όπως πρόσφατα ανέφερε η «Πρωινή» σε εκτενές ρεπορτάζ, ξεκαθάρισε το τοπίο και σε σχέση με το τμήμα «Πάτρα – Πύργος» το οποίο θα αρχίσει να δημοπρατείται μέσα στο φθινόπωρο και τα πρώτα έργα θα ξεκινήσουν το 2016 με ορίζοντα ολοκλήρωσής τους το 2020.
