Αναθεωρήσεις φαίνεται πως φέρνει στην ακτοπλοϊκή σύνδεση Κυλλήνης – Ζακύνθου η απόφαση της “Zante Ferries” – ΑΝΜΕΖ να αποχωρήσει από τις γραμμές της Ζακύνθου και της Κεφαλονιάς.
Μετά από πάρα πολλά χρόνια παρουσίας της στο νησί, η Εταιρεία Ζακυνθινών συμφερόντων μας αποχαιρετά (προσωρινά;) και το μοναδικό πλοίο της, “Ανδρέας Κάλβος” που είχε μείνει στη Ζάκυνθο και εξυπηρετούσε τη γραμμή ενταγμένο στην κοινοπραξία IONIAN Group Ferries.
Ο λόγος, σύμφωνα με πληροφορίες, που συμβαίνει κάτι τέτοιο είναι πως φέρεται να αλλάζει χέρια και να αγοράζεται από την κεφαλλονίτικων συμφερόντων εταιρία “Kefalonian Lines”.
Μέχρι σήμερα η ναυτιλιακή εταιρεία “Zante Ferries” κάλυπτε δρομολόγια τόσο στο Ιόνιο όσο και στις Κυκλάδες. Συγκεκριμένα, τα πλοία της εξυπηρετούσαν δρομολόγια από Κυλλήνη προς Ζάκυνθο και Κεφαλονιά με το “Ανδρέας Κάλβος” αλλά και από το λιμάνι του Πειραιά προς τις Δυτικές Κυκλάδες (Φολέγανδρο, Σίκινο, Ίο, Σαντορίνη, Κίμωλο, Μήλο, Σίφνο, Σέριφο, Κύθνο) με το “Διονύσιος Σολωμός” και το “Αδαμάντιος Κοραής”.
Σημειολογικά υπενθυμίζουμε πως πριν ακριβώς από ένα χρόνο τη Ζάκυνθο είχε αποχαιρετήσει και το “Διονύσιος Σολωμός”, ένα σημαντικό πλοίο, το οποίο, την εποχή της άφιξής του, είχε ταράξει τα ελληνικά νερά. Η ιδιοκτήτρια “Zante Ferries” – ΑΝΜΕΖ, έσπρωξε προς το Αιγαίο και το “Διονύσιος Σολωμός”, αφήνοντος πίσω στο νησί το μικρότερο της “Ανδρέας Κάλβος”, ένα πλοίο χαμηλού κόστους και λειτουργικών εξόδων.
Η απόφαση της εταιρίας να πουλήσει το χαμηλότερων εξόδων πλοίο, δείχνει ότι γυρίζει οριστικά την πλάτη στις γραμμές του Ιονίου βγαίνοντας και από την κοινοπραξία με τα υπερσύγχρονα πλοία της Levante Ferries
Το status στις γραμμές της Ζακύνθου και της Κεφαλονιάς δείχνει να αλλάζει αφού το καλοκαίρι που έρχεται θα είναι μια καλή χρονιά και πρέπει να βρει προετοιμασμένες τις εταιρίες που μένουν στις γραμμές.
