Σύμφωνα με τη βουλευτή Έφη Γεωργοπούλου – Σαλτάρη - Άμεση ενημέρωση οφείλει στους Ηλείους, ο υπουργός υποδομών Χρήστος Σπρίντζης
Tο έργο: «Ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα - Πύργος», συμπεριλαμβάνεται στον κατάλογο των έργων που εγκρίνονται για ένταξη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του 2016, σύμφωνα με τον πίνακα που υπογράφεται από τον Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού κ. Σταθάκη (12/10 / 2015).
Τα παραπάνω ενημερώνει η βουλευτής Ηλείας του ΣΥΡΙΖΑ ‘Εφη Γεωργοπούλου Σαλτάρη και σημειώνει «Από τα παραπάνω συνεπάγεται ότι το σημαντικό αυτό έργο για την ασφάλεια των πολιτών και την ανάπτυξη του Νομού Ηλείας έχει λάβει κανονικά Κωδικό Χρηματοδότησης και επομένως, σύμφωνα και με την προβλεπόμενη διαδικασία η οποία δρομολογείται από τα συναρμόδια Υπουργεία, προχωρά κανονικά η σύνταξη των τευχών δημοπράτησης και η διαγωνιστική διαδικασία, η οποία θα ολοκληρωθεί και το έργο θα χρηματοδοτηθεί μετά την έγκριση των φακέλων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.»
Τα καλά νέα
Εξ όσων έχουν γίνει γνωστά σήμερα 15 Οκτωβρίου, δημοσιεύεται η απόφαση που ψήφισε το ευρωκοινοβούλιο και συνεπώς αρχίζει να έχει ισχύ για εισροή των κονδυλίων στην Ελλάδα με χρηματοδότηση στο 100% στα έργα που εκτελέσθηκαν ή εκτελούνται σήμερα .
Με τη σημαντική αυτή απόφαση στις 22 Οκτωβρίου εισρέουν τα πρώτα 800 εκ. ευρώ στο ταμείο του ΕΣΠΑ στη χώρα μας
Μετά τις 22 Οκτωβρίου μπορεί να γίνει αίτημα από τη χώρα ούτως ώστε να εισρεύσουν και τα υπόλοιπα χρήματα τα οποία μπορούν να εκταμιευθούν.
Άρα μπορεί μέχρι τέλος του 2015 να δημιουργηθεί ένα ταμείο ύψους 1,7 δις ευρώ το οποίο να διασφαλίζει και να εξασφαλίζει με σωστή διαχειριστική επάρκεια και διοικητική ικανότητα, την πλήρη ολοκλήρωση των ελληνικών περιφερειακών προγραμμάτων όπως έχουν σχεδιαστεί έως το τέλος του 2016, χωρίς την απώλεια ούτε ενός ευρώ.
Το κόστος του αυτοκινητόδρομου Πάτρα –Πύργος φτάνει σχεδόν στα 500χιλ ευρώ.
Θα διατεθεί δηλαδή το 1/3 των χρημάτων που αναμένονται για το συγκεκριμένο έργο; Και αν ναι ποια θα «κοπούν» από το Περιφερειακό πρόγραμμα;
Επειδή χουμε καεί στο χυλό…
Το ζητούμενο για το «Πάτρα - Πύργος» όπως το αντιλαμβανόμαστε εμείς είναι η χρηματοδότησή του.
Με τον προηγούμενο διαγωνισμό δεν ήταν εξασφαλισμένη η χρηματοδότηση του έργου, διότι το έργο είχε ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, χωρίς όμως να εξασφαλιστούν οι αναγκαίοι πόροι.
Σήμερα ποιος μας εγγυάται ότι οι πόροι αυτοί θα διατεθούν ;
Σύμφωνα με τις συμβάσεις του 2013 οι δρόμοι τραβούν χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2007-2013 καθώς τότε (λανθασμένα) είχε θεωρηθεί πως κολοσσιαία έργα 120χλμ και 150χλμ μπορούν να ολοκληρωθούν σε μόλις 2 χρόνια.
Στο μεταξύ, δεν είχε εγκριθεί η χρηματοδότηση του έργου από το Σύμφωνο Εταιρικής Σχέσης 2014-2020 (ΣΕΣ), διασφαλίζοντας την υλοποίησή του. Αυτή την εποχή οι διαπραγματεύσεις είναι ιδιαίτερα δύσκολες με το χρόνο να τρέχει αντίστροφα.
Το 2020 και αν όλα παν καλά
Για να θεωρήσουμε ότι το έργο δεν έχει εγκαταλειφτεί οι διαγωνισμοί θα πρέπει να γίνουν μέσα στο 2015 (για να βάλουν μπρος τα έργα μέσα στο διάστημα του πρώτου εξαμήνου του 2016) τα οποία απαιτούν διάρκεια 3,5 ετών από τη στιγμή της υπογραφής.
Για τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα - Πύργος απαιτείται ουσιαστική ενημέρωση από τον καθ΄ύλην αρμόδιο υπουργό, τον κ. Σπρίντζη, μετά και την «απόκτηση κωδικού» δια της αποφάσεως του κ. Σταθάκη. Την οφείλει - και μάλιστα άμεσα - στο λαό της Ηλείας.
