Όχι μόνο δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα για την έναρξη των εργασιών του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα–Πύργος, ούτε πολύ περισσότερο για την ολοκλήρωσή του, με βάση όσα είπε στη Βουλή ο κ. Σπίρτζης απαντώντας στην Επίκαιρη Ερώτηση του κ. Κουτσούκου, αλλά μετατίθενται για το 2017 οι υπογραφές των 6 ,από τις 8 ,συμβάσεις
Ο κ. Σπίρτζης αφού επανέλαβε τις γνωστές δικαιολογίες για την ακύρωση του διαγωνισμού του Έργου από την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ στις 27-3-2015 και την κατάτμηση του σε 8 εργολαβίες, προσπάθησε να δικαιολογήσει τις μέχρι σήμερα ανακολουθίες του σε σχέση με τα χρονοδιαγράμματα που είχε υποσχεθεί.
Από τα συμφραζόμενα όμως, καθώς και από σχετικό έγγραφο που κατέθεσε στα πρακτικά της Βουλής ο κ. Σπίρτζης, προκύπτει ότι ο στόχος του Υπουργείου είναι να ολοκληρωθούν οι δημοπρατήσεις στο τέλος του 2016 και να ολοκληρωθεί η Μελέτη Ανάλυση Κόστους – Οφέλους στα μέσα Οκτωβρίου του 2016.
Σύμφωνα επίσης, με το παραπάνω έγγραφο εκτιμάται ότι η έγκριση της αίτησης χρηματοδότησης θα γίνει το Μάρτιο του 2017 και στη συνέχεια μέχρι το τέλος Απριλίου 2017 θα έχουν υπογραφεί τουλάχιστον 6 συμβάσεις…
Ο κ. Κουτσούκος για μια ακόμα φορά κατήγγειλε την Κυβερνητική μεθόδευση για την ακύρωση του διαγωνισμού και την κατάτμηση του έργου, καθώς και για το γεγονός της εμπλοκής των γνωστών «κουμπάρων» στις μέχρι σήμερα δημοπρασίες και καταλόγισε στον κ. Σπίρτζη την ευθύνη ότι όχι μόνο δεν θα τηρηθεί το αρχικό χρονοδιάγραμμα του Ν. 4219/2013 Αρ. 5 για την ταυτόχρονη ολοκλήρωση του δρόμου Πάτρα – Πύργος με αυτό της Ολυμπίας Οδού αλλά και για το γεγονός ότι εμπαίζει το λαό της Ηλείας καθώς όπως προκύπτει, δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα έναρξης και ολοκλήρωσης του Έργου, στην περίπτωση δε που όλα πάνε καλά-πράγμα αβέβαιο- το έργο μετατίθεται για το 2021.
Κουτσούκος κατά Σπίρτζη: Κανένα χρονοδιάγραμμα, το 2017 οι υπογραφές των 6 συμβάσεων για το δρόμο Πάτρα - Πύργος
