Η τοποθέτηση του δημάρχου Πηνειού Αλέξη Καστρινού την περασμένη Παρασκευή στο περιθώριο της συνεδρίασης του ΦΟΔΣΑ παρουσία του υπουργού Περιβάλλοντος Σωκράτη Φάμελλου και η ανακοίνωση του βουλευτή της ΝΔ Κώστα Τζαβάρα, βάζουν φωτιά στο πεδίο αντιπαράθεσης που καλά κρατεί για την Πατρών – Πύργου. Λίγες ώρες πριν την έναρξη του Περιφερειακού Αναπτυξιακού Συνεδρίου Δυτ. Ελλάδας, όπου αναμένονται βαρυσήμαντες ανακοινώσεις απο τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και τους υπουργούς του, μεταφέρουν πληρφορίες από τις Βρυξέλλες που κάνουν λόγο για εμπλοκή στο έργο του αυτοκινητοδρόμου Πατρών – Πύργου. Συγκεκριμένα γίνεται λόγως για πρόβλημα που προέκυψε στη χρηματοδότηση του έργου λόγω κατάτμησης. Δηλαδή το γεγονός ότι ο υπουργός Υποδομών κ. Σπίρτζης, αποφάσισε να «σπάσει» το δρόμο σε οκτώ κομμάτια, μπλοκάρει την υλοποίησή του.
Ο δήμαρχος Πηνειού τα παραπάνω τα ανέφερε στη διάρκεια της συνεδρίασης του ΦΟΔΣΑ, ενώ με ανακοίνωσή του χθες, τοποθετούμενος στην απόφασή του να μην συμμετάσχει στη σύσκεψη με τον Γ.Γ. Υποδομών Γιώργο Δέδε, ανέφερε τα εξής:
Δεν συμμετέχω σε κλειστές συσκέψεις που στόχο έχουν το πολιτικό μασάζ. Εμμένω στα όσα ΑΡΝΗΤΙΚΑ είπα για τον δρόμο Πατρών - Πύργου τα οποία μας γνωστοποίησε στις Βρυξέλλες κοινοτικός αξιωματούχος στη σύσκεψη με το Δ.Σ της ΚΕΔΕ στις 31-1-2018. Θα τα μεταφέρω στο Αναπτυξιακό περιφερειακό Συνέδριο στην Πάτρα παρουσία του κ. Πρωθυπουργού. Ψέματα δεν έχουν θέση στο σημερινό πολιτικό σκηνικό. Διατηρώ και μάχομαι για την αξιοπρέπεια τη δική μου, των συνδημοτών μου και όλων των πολιτών της Ηλείας.
Στην ανακοίνωσή του ο βουλευτής Ηλείας της ΝΔ Κώστας Τζαβάρας ανέφερε ότι «... ξεκινά αύριο το 9ο περιφερειακό αναπτυξιακό συνέδριο της κυβέρνησης στην Πάτρα, όπου ο κύριος Πρωθυπουργός, μαζί με τον «περιοδεύοντα θίασο» των υπουργών του, θα έρθει να αναγγείλει το δήθεν αναπτυξιακό πρόγραμμα της Δυτικής Ελλάδας. Από το πρόγραμμα αυτό έχει προφανώς εκ των προτέρων εξαιρεθεί η Ηλεία, για την οποία η μοναδική οδός για την ανάπτυξη έχει ήδη αποκλειστεί, αφού οδηγείται προς ματαίωση το έργο του αυτοκινητοδρόμου Πατρών-Πύργου. Δηλαδή ο μόνος δρόμος για την ανάπτυξη του τόπου μας. Συγκεκριμένα, όπως έγινε γνωστό από κύκλους της Επιτροπής της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπάρχει πρόβλημα με την χρηματοδότηση του έργου, γιατί εμφανίζεται ως κατάτμηση του ενιαίου έργου, που ως γνωστό είχε δημοπρατηθεί στις 31 Μαρτίου 2015 από την Κυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ. Ο κ. Σπίρτζης, λίγες μέρες προτού ανοίξουν οι οικονομικές προσφορές, αποφάσισε την ακύρωση του διαγωνισμού, προκειμένου όπως τότε έλεγε το έργο να μοιραστεί σε περισσότερες μεσαίες εργοληπτικές εταιρείες για να μην επωφεληθούν μόνο οι «εθνικοί μεγαλοεργολάβοι». Τρία χρόνια πέρασαν, το έργο σαλαμοποιήθηκε και ήδη σιγά-σιγά φτάνουν τα μηνύματα ότι η δημοπράτηση και εκτέλεσή του καθίσταται αδύνατη, με τον υπάρχοντα κυβερνητικό σχεδιασμό.
Ποια ψέματα άραγε έχει ετοιμάσει ο κ. Τσίπρας αύριο στη Πάτρα για να αποκοιμίσει ακόμα μια φορά τους κατοίκους της Ηλείας και τους θεσμικούς τους εκπροσώπους; Με ποιες παραπλανητικές εξαγγελίες για δήθεν ανάπτυξη της Ηλείας θα μας περιπαίξει για ακόμα μια φορά;Κύριε Τσίπρα θα πρέπει να αντιληφθείτε ότι στην Ηλεία ενός έργου την ανάγκη έχουμε, του αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου-Αρχαίας Ολυμπίας και της συνέχειας του μέχρι τη Τσακώνα. Αυτό το έργο είναι αρκετό, ως έργο υποδομής, για να απελευθερώσει τον παραγωγικό δυναμισμό της Ηλείας και να εκτινάξει την ανάπτυξη του τόπου μας στα επίπεδα που εγγυώνται τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα στον τουρισμό, τον πολιτισμό και τον πρωτογενή τομέα.
Είναι πλέον φανερό ότι το επικοινωνιακό άγχος της κυβέρνησης ξεχειλίζει από παντού και παραλύει κάθε κίνηση της. Με κανένα θέμα από όσα μέχρι σήμερα έχει καταπιαστεί δεν κατόρθωσε να μας πείσει ότι ενδιαφέρεται για την επανεκκίνηση της πραγματικής οικονομίας και την θέσπιση και ενεργοποίηση κινήτρων για προσέλκυση επενδύσεων. Η κυβέρνηση αυτή στα 3 της χρόνια μας έχει αποδείξει ότι αποτελεσματική είναι μόνο προς μια κατεύθυνση: το να καταστρέφει κάθε δυνατότητα ανάπτυξης του τόπου, αποθαρρύνοντας υγιείς επιχειρήσεις του εξωτερικού και του εσωτερικού να πραγματοποιούν επενδυτικά σχέδια, που μόνο αυτά είναι ικανά να αυξήσουν το ΑΕΠ, να μειώσουν την ανεργία, να αυξήσουν τα εισοδήματα των ελλήνων και να θέσουν τέρμα στη λογική της υπερφορολόγησης των πάντων, προκειμένου να εξοικονομούνται πόροι, τους οποίους εν συνεχεία η κυβέρνηση τους μετατρέπει σε επιδόματα, για να κρατά τους νέους και τους ενεργούς πολίτες αυτού του τόπου καθηλωμένους στην παραγωγική απραξία και την πολιτική απάθεια» τόνισε μεταξύ άλλων
Ωστόσο παρά τις επίμονες ερωτήσεις των εκπροσώπων του τοπικού Τύπου, ο κ. Δέδες χθες μετά τη σύσκεψη τόνισε πως δεν υπάρχει τέτοια ενημέρωση απο τις Βρυξέλλες, η αξιολόγηση του έργου προχωρά κανονικά, οι τεχνικοί σύμβουλοι έχουν βρει ορθό το φάκελο και επισήμανε πως η συμβασιοποίηση αναμένεται ίσως και μέσα στο Μάρτιο. Εξέφρασε δε την άποψη πως πολύ πριν το τέλος του 2018 οι εργασίες για το δρόμο θα είναι σε εξέλιξη...
