Ιδιαίτερα ενοχλημένος εμφανίζεται ο δήμαρχος Καλαβρύτων, Θανάσης Παπαδόπουλος, για τη νέα Σύμβαση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας (ΥΔΥ) μεταξύ του Υπουργείου Μεταφορών και της Hellenic Train.
Ένα από τα πιο εμβληματικά και ιστορικά έργα υποδομής της χώρας, ο Οδοντωτός Σιδηρόδρομος Διακοπτού–Καλαβρύτων, βρίσκεται για ακόμη μία φορά σε οριακό σημείο.
Η σιδηροδρομική γραμμή του Οδοντωτού Διακοπτού-Καλαβρύτων, ένα από τα πιο ιστορικά και γραφικά κομμάτια του ελληνικού σιδηροδρόμου, βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο λόγω νέου περιστατικού βλάβης που ανέδειξε τα χρόνια προβλήματα συντήρησης και ασφάλειας.
Αγώνα δρόµου για την αποµάκρυνση χωµάτινων όγκων και βράχων που έκλεισαν προχθές τη γραµµή του τρένου στη θέση Τρεκλιά (στο 9,5 χλµ.) έδινε καθ’ όλη τη διάρκεια της ηµέρας χθες συνεργείο του ΟΣΕ, µε τεχνικούς και από την Πάτρα.
Τον απόλυτο τρόμο έζησαν πάνω από 100 μαθητές και μαθήτριες της Καλαμάτας και της Μεσσήνης, μαζί με τους εκπαιδευτικούς τους, όταν τη Δευτέρα το απόγευμα βρέθηκαν για περίπου μία ώρα εγκλωβισμένοι στον οδοντωτό σιδηρόδρομο πάνω σε μια τοξωτή γέφυρα λόγω βλάβης του τρένου.