"Άδειασε" βουλευτές, αγνόησε την Ηλεία ο Μ. Χρυσοχοΐδης - Ξεχάστε την Ολύμπια Οδό

Έντονες αντιδράσεις από Κοντογιάννη – Νικολούτσο - Καφύρα

Υπεγράφησαν χθες τέσσερις χρηματοδοτικές συμβάσεις, σε δημόσια τελετή στην οποία παρέστησαν ο Υπουργός Οικονομικών κ. Γιάννης Στουρνάρας, ο Υπουργός Εσωτερικών κ. Γιάννης Μιχελάκης, ο Υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας κ. Κωστής Χατζηδάκης, ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και ο Πρόεδρος της ΕΤΕπ κ. Werner Hoyer.

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) χορηγεί συνολικά μέχρι 550 εκατ. ευρώ για αυτοκινητοδρόμους, έργα υποδομής πραγματοποιούμενα από οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης και, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, χρηματοδότηση μικρομεσαίων επιχειρήσεων (ΜΜΕ) μέσω του προγράμματος «Θέσεις απασχόλησης για τους νέους».
 
350 εκατ. για  αυτοκινητοδρόμους πλην Ολύμπιας Οδού
 Το δάνειο της ΕΤΕπ θα στηρίξει οικονομικές υποχρεώσεις του κράτους όσον αφορά τον κύριο άξονα μεταφορών της χώρας Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ο οποίος ανήκει στα διευρωπαϊκά δίκτυα προτεραιότητας.

Με το δάνειο θα χρηματοδοτηθεί η   κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων μήκους 239 χλμ. και μικρότερα έργα αναβάθμισης υφιστάμενων αυτοκινητοδρόμων σε μήκος 434 χλμ. πάνω σε αυτόν τον κύριο άξονα.
 
Οι Ηλείοι βουλευτές αιφνιδιάστηκαν  από την υπογραφή της τροποποιημένης σύμβασης στην οποία ο αρμόδιος υπουργός δεν έχει λάβει καμιά μέριμνα και δεν δίνει καμιά εναλλακτική λύση στο μέγα θέμα του αποκλεισμού της Ηλείας από τα διευρωπαικά δίκτυα.   Και κατά συνέπεια και οι αυτοδιοικητικοί παράγοντες, το ΕΒΕ, οι εκπρόσωποι των  παραγωγικών τάξεων του νομού μας, που πληροφορούνται από τα ΜΜΕ, τις εξελίξεις αυτές και αντιδρούν (σε πρώτη φάση)  με δηλώσεις και ανακοινώσεις.

Γ. Κοντογιάννης : «Αναμένουμε εναλλακτικές λύσεις  για την χρηματοδότηση»
Ο Βουλευτής Ηλείας της ΝΔ κ. Γιώργος Κοντογιάννης με αφορμή τις εξελίξεις στο ζήτημα της κατασκευής της Ολυμπίας Οδού, δήλωσε τα εξής:

«Η υπογραφή της σύμβασης για τη χρηματοδότηση των κλειστών αυτοκινητοδρόμων στους οποίους, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν συμπεριλαμβάνεται το τμήμα Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις προοπτικές ανάπτυξης της Δυτικής Πελοποννήσου.
Ούτε ο τουρισμός, ούτε οι εξαγωγές προϊόντων του πρωτογενούς τομέα μπορούν να ενισχυθούν.

Αναμένω από την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών  να ανακοινώσει εναλλακτικές λύσεις στο πρόγραμμα χρηματοδότησης της Ολυμπίας Οδού, πριν την εισαγωγή της νέας τροποποιημένης σύμβασης στην Ελληνική Βουλή. Είναι προφανές ότι θα στηρίξω μόνο κάθε ολοκληρωμένη πρόταση που θα διασφαλίζει λύση στο πρόβλημα χρηματοδότησης και θα θέτει σαφές χρονοδιάγραμμα για την κατασκευή της Ολυμπίας Οδού, τουλάχιστον ως προς το τμήμα που δεν υφίστανται νομικά προβλήματα» καταλήγει ο κ. Κοντογιάννης.

Κ. Νικολούτσος: «Να δεσμευτεί ο υπουργός»
«Η υπογραφή στις 12 Νοεμβρίου  της σύμβασης χρηματοδότησης των δικτύων αυτοκινητόδρομων στους οποίους δεν συμπεριλαμβάνεται το τμήμα Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, είναι σε αντίθεση με το καθολικό αίτημά μας για ολοκλήρωση της Ολύμπιας Οδού ως είχε αρχικά σχεδιαστεί.

Παράλληλα η ανυπαρξία προόδου από πλευράς Υπουργείου Υποδομών στην αναζήτηση εναλλακτικής λύσης χρηματοδότησης για το τμήμα Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα δεν μας επιτρέπει καμία αισιοδοξία για την εξέλιξη του έργου.
Καλούμε τον Υπουργό κ. Χρυσοχοΐδη να τοποθετηθεί άμεσα και δεσμευτικά πριν από την εισαγωγή της νέας τροποποιημένης σύμβασης στην Ελληνική Βουλή» δήλωσε ο κ. Νικολούτσος.

Σε δήλωση για το θέμα προέβη και ο αντιπεριφερειάρχης Χαρ. Καφύρας. Αναφέρει τα εξής:
«Η τροποποιημένη  σύμβαση θα κατατεθεί ως το τέλος του μήνα στη Βουλή για ψήφιση. Και εκεί θα κριθεί η αξιοπιστία του πολιτικού δυναμικού του νομού μας. Στην  χθεσινή  υπογραφή της χρηματοδοτικής σύμβασης, μεταξύ της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ)  και της Ελλαδας, εξαιρείται  το τμήμα της Ολυμπίας οδού «Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα» διότι αφορά  σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΕΤΕπ  μόνο «τον κύριο άξονα μεταφορών της χώρας Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη».

Η αναστολή συνέχισης των εργασιών της Ολύμπιας Οδού στο κομμάτι Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, είναι μια πολύ άσχημη εξέλιξη , δυστυχώς επιβεβαιώνει τους φόβους μας, που είχαμε εκφράσει στο παρελθόν και  μας  βρίσκει κατηγορηματικά αντίθετους.

Σε αυτήν την εξέλιξη δυστυχώς συνέβαλαν και Ηλείοι πολιτικοί παράγοντες που έκαναν αποδεκτή, την κυβερνητική πρόταση για μεταφορά εκτέλεσης του έργου «Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα» στο νέο ΕΣΠΑ – ΣΕΣ 2014- 2020 και που μάλιστα πανηγύρισαν για αυτήν την εξέλιξη, παραβλέποντας ότι αυτή η εξέλιξη παραπέμπει στο ακαθόριστο μέλλον και στις ελληνικές καλένδες την πραγματοποίηση του».
 
Θεωρώ ότι οι εκπρόσωποι μας στη Βουλή, επειδή η αλλαγή των συμβάσεων παραχώρησης θα περάσει από τη Βουλή, πρέπει να προχωρήσουν σε έργα και δράσεις και ενέργειες, ώστε να αποτρέψουν με την ψήφο τους  μια τέτοια αρνητική εξέλιξη για την Ηλεία.
Η ακύρωση της κατασκευής της  Ολυμπιας Οδού στο τμήμα  Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, σημαίνει αναπτυξιακή οπισθοδρόμηση, αποκλεισμός  και συγκοινωνιακή απομόνωση  της Ηλείας , απόλυτη οικονομική  οπισθοδρόμηση, ακύρωση κάθε αναπτυξιακής προσπάθειας και ουσιαστικά διάλυση και καταδίκη της Ηλείας. Αυτήν την απόφαση δεν την δεχόμαστε, την θεωρούμε απόλυτα εχθρική ενέργεια προς την Ηλεία , αιτία πολέμου για όλους τους Ηλείους».