Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για τα λιμενικά έργα του Κατακόλου

Ανοίγει διάπλατα ο δρόμος για την υλοποίηση των έργων

Μόλις χθες επέστρεψε από την Αθήνα με υπογεγραμμένη την απόφαση που αφορά στην έγκριση των περιβαλλοντικών όρων για όποια έργα γίνουν στο εξής (και για την επόμενη δεκαετία) στο λιμάνι, ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Κατακόλου Δημήτρης Αποστολόπουλος!

Το σημαντικό είναι ότι για τα έργα αυτά, για τα οποία απαιτείτο και η έγκριση των περιβαλλοντικών όρων, έχουν ήδη δεσμευτεί ευρωπαϊκά κονδύλια σε ποσοστό  95% ( !) του τελικού προϋπολογισμού του κάθε έργου. Τα χρήματα  κινδυνεύουν  να απολεσθούν, αν η συμβασιοποίηση των έργων δεν γίνει εντός του 2013.  

Με αυτή τη «θηλιά» στο λαιμό, πάλευε στην κυριολεξία μόνος ο κ. Αποστολόπουλος, δίνοντας έναν αγώνα δρόμου  αντοχής,   την ώρα που κάποιοι ανακοίνωναν  την υπογραφή των μελετών, σχεδόν ένα μήνα πριν.

Όπως και να έχει σήμερα : Με υπογραμμένους (από τον κ. Μανιάτη) τους περιβαλλοντικούς όρους, έτοιμη την οριστική μελέτη από τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Π. Ε Ηλείας  που δούλεψαν ταυτόχρονα,  συνεργαζόμενες στενά με τον κ. Αποστολόπουλο, και των τευχών δημοπράτησης, η Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας θα πρέπει να δώσει το «πράσινο φως» και η   Οικονομική Επιτροπή   εντολή  δημοπράτησης. Το ευτύχημα είναι ότι τα έργα δεν ξεπερνούν τα δέκα εκατομμύρια ευρώ ώστε να απαιτείται προσυμβατικός έλεγχος, παρά μόνον δημοσίευση του διαγωνισμού στην Εφημερίδα της Ε. Ε.     

Ευτύχημα επίσης,  μπορεί να χαρακτηρισθεί το γεγονός, ότι οι εταιρείες που αναλαμβάνουν λιμενικά έργα αυτού του μεγέθους είναι  μετρημένες στα δάκτυλα, οπότε οι διαδικασίες μετά την υποβολή των αιτήσεων συμμετοχής, θα «τρέξουν» γρήγορα. Με την ελπίδα, ότι δεν θα υπάρξουν άλλες καθυστερήσεις ( λόγω ενστάσεων) η συμβασιοποίηση των λιμενικών  έργων του Κατακόλου μπορεί να γίνει εντός των προθεσμιών που θα επιτρέψουν την απρόσκοπτη χρηματοδότησή τους ! 

Και μιλώντας για τα έργα αυτά να υπενθυμίσουμε ότι αφορούν: Την επέκταση κατά 150 μέτρα του προσήνεμου μόλου, την διαπλάτυνση  της έμπροσθεν των καταστημάτων προκυμαίας, κατά επτά μέτρα και την κατασκευή νέων νησίδων πρόσδεσης στην νότια πλευρά του παλαιού  προβλήτα, που θα επιτρέπουν την προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων μεγαλυτέρων των 300μ. Επίσης προβλέπονται παρεμβάσεις στην χερσαία ζώνη του λιμανιού με βασική την ανακαίνιση του κτηρίου του παλαιού τουριστικού περιπτέρου.