Κοροϊδία για την Ηλειά: Μειώνουν την αεροπυρόσβεση – Δεν στέλνουν τα PZL

Και αν χθες ήρθε η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής να δει τι έχει γίνει έξι χρόνια μετά, σήμερα έγινε γνωστό πως τα πυροσβεστικά αεροσκάφη επιτήρησης και πρώτης προσβολής μιας πυρκαγιάς, τα πιο ευέλικτα μέσα τα PZL, δεν θα έρθουν στην Ηλεία.

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί πλήγμα και πλέον ο νομός μένει με τα Canadair που πρέπει να καλύψουν μια μεγάλη έκταση και εκτός νομού στο Ιόνιο και τη Δυτική Ελλάδα και ένα ελικόπτερο.

Η κατανομή των δυνάμεων
Σύμφωνα με την ανακοίνωση που είδε το φως της δημοσιότητας «από 1η Μαΐου 2013 ξεκίνησε η πυροσβεστική περίοδος, η οποία και θα ολοκληρωθεί την 31 Οκτωβρίου 2013. Σύμφωνα με τον ετήσιο σχεδιασμό αντιμετώπισης πυρκαγιών του Πυροσβεστικού Σώματος (ΠΣ), τα πυροσβεστικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας θα μετασταθμεύσουν στα ακόλουθα αεροδρόμια:

CL-415 :112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ελευσίνας
113 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Μίκρας

CL-215 :112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ελευσίνας
117 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας
111 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ν. Αγχιάλου
131 Σμηναρχία Μάχης/Αεροπορική Βάση Ακτίου
Αεροδρόμιο Σάμου

PZL :120 ΠΕΑ/ Αεροπορική Βάση Καλαμάτας
124 ΠΒΕ/ Αεροπορική Βάση Τρίπολης
Αεροπορικό Απόσπασμα Αγρινίου
Αεροπορικό Απόσπασμα Χρυσούπολης
Αεροδρόμιο Λαμίας
Αεροδρόμιο Κέρκυρας
Αεροδρόμιο Κεφαλονιά
Αεροδρόμιο Μυτιλήνης

Η διασπορά των δυνάμεων έγινε λαμβάνοντας υπόψη τα παρακάτω:
- Κάλυψη όλου του Ελλαδικού χώρου.
- Επιδόσεις αεροσκαφών.
- Τοποθέτηση από το ΠΣ των ενοικιαζόμενων Ελικοπτέρων.
- Η διάταξη των αεροσκαφών μπορεί να αλλάξει λόγω:
• Καιρικών συνθηκών στο αεροδρόμιο που επιχειρούν
• Αναγκαιότητα μετώπου φωτιάς.

Ο επιχειρησιακός έλεγχος και η διάθεση των αεροπορικών δυνάμεων γίνεται από το ΠΣ».

Όπως γίνεται αντιληπτό Τρίπολη, Αγρίνο και Καλαμάτα θα διαθέτουν PZL, όχι όμως και η Ηλεία και η Ανδραβίδα, δείγμα του τρόπου σκέψης και της αντιμετώπισης που τυγχάνει να έχει ο τόπος μας από το Κράτος. Άλλο ένα πλήγμα που θα είναι άμεσα ορατό στις πρώτες πυρκαγιές που θα ξεσπάσουν και θα απαιτείται άμεση επέμβαση από τα εναέρια μέσα.

Πλήγμα στην δασόπυρόσβεση
Τα PZL είχαν πολλαπλό ρόλο στην υπόθεση δασοπυρόσβεση κάθε καλοκαίρι. Είτε βρίσκονταν σταθμευμένα στο Επιτάλιο, είτε μετέπειτα στην Ανδραβίδα, είχαν άμεσο χρόνο αντίδρασης σε περιστατικά. Μέσα σε δέκα με δεκαπέντε λεπτά τα αεροσκάφη ήταν έτοιμα να απογειωθούν και με την εντολή του τοπικού επικεφαλής των πυροσβεστικών δυνάμεων του νομού.

Τα δύο PZL που είχε κάθε σεζόν στη διάθεσή της η Ηλεία, μπορούσαν να πραγματοποιούν περιπολίες από αέρος για πολλές ώρες και να λειτουργούν αποτρεπτικά για τους εμπρηστές, ή να εντοπίσουν από ψηλά ποιο άμεσα μια πυρκαγιά στη «γέννησή» της. Από κει και ύστερα μπορούσαν να προσβάλλουν την εστία της πυρκαγιάς άμεσα, ακόμα και πριν από τις επίγειες δυνάμεις.

Στον αντίποδα τα Canadair CL-215 που ήρθαν στην Ανδραβίδα είναι τα πιο γηρασμένα του στόλου και ο χρόνος αντίδρασής τους είναι περί τα 30 λεπτά, ενώ η εντολή για να απογειωθούν και να επιχειρήσουν δίδεται από το Κέντρο Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής.
Συνολικά πέρυσι η δύναμη των εναέριων μέσων ήταν δύο Canadair, δύο PZL και ένα ελικόπτερο, ενώ φέτος στην 117 Π.Μ. της Ανδραβίδας θα υπάρχουν τρία Canadair και ένα ελικόπτερο…

Πρώτη ανάρτηση: 05/06 10:31
Τελευταία ενημέρωση: 06/06 08:40