Χάος στις αερομεταφορές - Ανοίγει σταδιακά ο εναέριος χώρος του Λονδίνου

Μετά τη βλάβη στο σύστημα του κέντρου εναέριας κυκλοφορίας στο Σάνγουικ - Σταδιακά αποκαθίσταται η κυκλοφορία

Μετά το χάος το οποίο προκλήθηκε στον εναέριο χώρο του Λονδίνου από τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε στο σύστημα κέντρου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στο Σάνγουικ, η βλάβη αποκαταστάθηκε και η κανονική λειτουργία του κέντρου επανέρχεται, σύμφωνα με ανακοίνωση των βρετανικών υπηρεσιών πύργων ελέγχου NATS.

Για αρκετή ώρα η εναέρια κυκλοφορία πάνω από τον εναέριο χώρο της βρετανικής πρωτεύουσας διεξαγόταν μετ’εμποδίων, με αποτέλεσμα οι πτήσεις με προορισμό το Λονδίνο να κατευθύνονται σε αερολιμένες άλλων πόλεων.

Ο υπουργός Μεταφορών της Μεγάλης Βρετανίας, Πάτρικ ΜακΛάχλιν, χαρακτήρισε το πρόβλημα «ανεπίτρεπτο» και κάλεσε τη NATS να δώσει πλήρη εξήγηση για το περιστατικό.

Από την άλλη, ο διευθυντής των βρετανικών υπηρεσιών πύργων ελέγχου NATS, Μάρτιν Ροφλ, ζήτησε συγγνώμη για τη διακοπή της εναέριας κυκλοφορίας, προσθέτοντας πως ερευνώνται τα αίτια του προβλήματος.

Σε αντίθεση με την αρχική ανακοίνωση, επισήμανε πως δε σημειώθηκε διακοπή ρεύματος, εξηγώντας ότι κατέρρευσε το σύστημα δεδομένων των πτήσεων. «Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να έχουν στη διάθεσή τους λιγότερα στοιχεία και επομένως η κυκλοφορία μειώθηκε για λόγους ασφαλείας», συμπλήρωσε ο Ροφλ, ο οποίος απέκλεισε επίθεση από χάκερς.

Νωρίτερα, η η εκπρόσωπος του αεροδρομίου Χίθροου, Μαριάνα Πανίτζα, είχε δηλώσει στο CNN πως σημειώθηκε «διακοπή ρεύματος στο κέντρο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στο Σάνγουικ που ελέγχει τον εναέριο χώρο του Λονδίνου».



Αργότερα, η βρετανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας είχε ανακοινώσει πως ο εναέριος χώρος πάνω από το Λονδίνο έχει ανοίξει και επιτρέπονταν μόνο κάποιες προσγειώσεις κυρίως από αεροσκάφη τα οποία είχαν... ξεμείνει στον αέρα μετά την παρουσίαση του προβλήματος, ενώ παρέμενε η απαγόρευση για τις απογειώσεις.

Στο μεταξύ, η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου προσπαθούσε να θέσει σε λειτουργία τα εφεδρικά συστήματα πλοήγησης που όμως είναι περιορισμένων δυνατοτήτων.
Αρχικά σε ανακοίνωση που αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα του Eurocontrol, το οποίο έχει το συνολικό έλεγχο του εναέριου χώρου της Ευρώπης, αναφερόταν πως το πρόβλημα εντοπίστηκε σε κάποιον διακομιστή ο οποίος δεν ανταποκρινόταν πιθανότατα γιατί υπήρχε πρόβλημα με κάποια εγκαταστημένη εφαρμογή. Μάλιστα, διευκρινίστηκε πως το πρόβλημα δεν αφορούσε στο server που προστατεύει την ιστοσελίδα από επιθέσεις χάκερς, ωστόσο η ανακοίνωση λίγη ώρα αργότερα αποσύρθηκε.



Την ίδια ώρα, ο Σάιμον Κάλντερ από τον Independent, ειδικός στο ταξιδιωτικό ρεπορτάζ, ανέφερε πως οι επιβάτες δε θα έπρεπε να περιμένουν να αποζημιωθούν για τις καθυστερήσεις των πτήσεών τους.

«Δεν πρέπει να περιμένουν χρηματική αποζημίωση γιατί δεν πρόκειται για κάτι που αφορά στις αεροπορικές εταιρίες. Ωστόσο, οι επιβάτες θα μπορούσαν να λάβουν βάουτσερ για γεύματα», επισήμανε ο Κάλντερ.



Την ίδια ώρα, ο πιλότος Άντριου Μπρουκς, μιλώντας στο BBC επισήμανε πως το πρόβλημα αυτό που προέκυψε συμβαίνει σπάνια και «προκαλεί πρόβλημα, όπως αυτό που προκαλείται από τη χιονόπτωση, ή τον πάγο».

Παρότι το χάος επικράτησε για λίγη ώρα, ήταν αρκετό για να προκληθούν προβλήματα, όπως η ανακατευθύνσεις πτήσεων σε αεροδρόμια όπως το Σαρλ Ντε Γκολ στο Παρίσι και στο Σίπχολ στο Άμστερνταμ.

Αυτό, τουλάχιστον, δηλώνει ο Κάλντερ λέγοντας: «Αν περιμένετε κάποιον να προσγειωθεί και δεν τον δείτε, είναι πιθανό να έχει προσγειωθεί στο Παρίσι ή στις Βρυξέλλες. Ήταν λίγο χαοτικά».

Παράλληλα, όπως αναφέρει το BBC, 50 ήταν οι πτήσεις που ακυρώθηκαν στο Χίθροου, ωστόσο ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί, καθώς το πρόβλημα διήρκησε από τις 15:27 ως τις 16:03 (τοπική ώρα).

Η περίπου μισή ώρα, όμως, ήταν αρκετό χρονικό διάστημα για να «παγώσει» κάθε απογείωση και προσγείωση του αερολιμένα, από το οποίο αποπροσγειώνονται ανάμεσα στις 80 και 90 πτήσεις κάθε ώρα.