Σε 34 περιοχές επεκτείνονται οι παρεμβάσεις αντιπλημμυρικής προστασίας που σχεδιάζονται στο πλαίσιο των συμπληρωματικών έργων του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, με την Ηλεία να συγκεντρώνει τον μεγαλύτερο αριθμό παρεμβάσεων. Ιδιαίτερη προτεραιότητα δίνεται στις περιοχές της Βουπρασίας και της Βάρδας, όπου έχουν εντοπιστεί αυξημένες ανάγκες για τη διαχείριση των ομβρίων υδάτων και την ασφαλή απορροή τους.
Την εξέλιξη αυτή γνωστοποίησε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, επισημαίνοντας ότι ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε αντιπλημμυρικά έργα σε 14 σημεία, ωστόσο μετά την ολοκλήρωση και την επεξεργασία των σχετικών μελετών ο αριθμός αυξήθηκε σε 34 περιοχές.
Όπως ανέφερε, οι παρεμβάσεις αποσκοπούν όχι μόνο στην προστασία του αυτοκινητόδρομου, αλλά και στην προστασία των γύρω περιοχών και των ιδιωτικών περιουσιών, διασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία του οδικού άξονα και την ανθεκτικότητά του απέναντι σε πλημμυρικά φαινόμενα.
Οι μελέτες για τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια ωρίμανσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις βρίσκεται σε εξέλιξη η σύνταξή τους, ενώ άλλες έχουν περάσει στη διαδικασία ελέγχου, αξιολόγησης και έγκρισης. Παράλληλα, προχωρά η περιβαλλοντική αδειοδότηση, με αρκετές περιοχές να έχουν ήδη εξασφαλίσει τις απαιτούμενες εγκρίσεις.
«Στόχος είναι να υλοποιηθούν όλες άμεσα», υπογράμμισε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, αναδεικνύοντας την αντιπλημμυρική θωράκιση ως αναπόσπαστο μέρος της λειτουργίας και της ασφάλειας του νέου αυτοκινητόδρομου.
Κόμβοι, παράπλευρο δίκτυο και συνδέσεις με Κυλλήνη, Άραξο και Γαστούνη
Ο κ. Αναγνώπουλος, κάνοντας αποτίμηση της ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, σημείωσε ότι με την παράδοσή του έκλεισε μία από τις σημαντικότερες και πιο μακροχρόνιες εκκρεμότητες για την Ηλεία.
Όπως ανέφερε, ο νέος οδικός άξονας αναβαθμίζει την οδική ασφάλεια, μειώνει τις αποστάσεις και δημιουργεί καλύτερες προϋποθέσεις για την ανάπτυξη του τουρισμού, την αγροτική παραγωγή, τη διακίνηση προϊόντων και την προσέλκυση επενδύσεων. Ωστόσο, όπως εξήγησε, η ολοκλήρωση του βασικού έργου ανέδειξε και την ανάγκη για πρόσθετες παρεμβάσεις, ώστε τα οφέλη του αυτοκινητόδρομου να επεκταθούν στο σύνολο της τοπικής κοινωνίας.
Σε συνεννόηση με την τοπική αυτοδιοίκηση και την κοινωνία εγκρίθηκαν, όπως γνωστοποίησε, συμπληρωματικά έργα συνολικού προϋπολογισμού 75 εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία αφορούν παρεμβάσεις που συνδέονται λειτουργικά με τον νέο δρόμο και ενισχύουν την ασφάλεια και την προσβασιμότητα στην ευρύτερη περιοχή.
Στο πλαίσιο των συμπληρωματικών έργων περιλαμβάνονται η βελτίωση των κόμβων Αμαλιάδας και Αλισσού, καθώς και η αναβάθμιση του συνόλου του παράπλευρου οδικού δικτύου, με εργασίες ασφαλτόστρωσης που κρίνονται αναγκαίες τόσο για την εξυπηρέτηση των μετακινήσεων όσο και για την πρόσβαση στις παρόδιες ιδιοκτησίες.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται, επίσης, στη σύνδεση του αυτοκινητόδρομου με τον λιμένα της Κυλλήνης, στην αναβάθμιση της πρόσβασης προς το αεροδρόμιο του Αράξου, αλλά και στη σύνδεση με τη Γαστούνη.
