Μετά την ανακοίνωση αλλαγής της στρατηγικής πλήρους εξηλεκτρισμού η Lotus έχει εστιάσει στην ενίσχυση της γκάμας των θερμικών της μοντέλων που αποτελούν και την κύρια πηγή εσόδων. Σε αυτό το πλαίσιο φαίνεται πως η βρετανική εταιρία είναι κοντά στην απόφαση αντικατάστασης του V6 της Toyota που τοποθετείται στην κορυφαία Emira καθώς ο συγκεκριμένος κινητήρας δε θα πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 7.
Τα καλά νέα είναι πως μάλλον η εταιρία θα διευρύνει τη συνεργασία της με την AMG από την οποία προμηθεύεται τον 2λιτρο turbo κινητήρα της μικρής έκδοσης. Όπως αποκάλυψε ο CEO της βρετανικής μάρκας και αντιπρόεδρος του ομίλου Geely, Feng Qingfeng, εξετάζεται η περίπτωση ενός V8 με σαφώς μεγαλύτερη ισχύ από τις άλλες επιλογές για το δημοφιλές sportscar. Παρόλο που ούτε ο ίδιος αλλά ούτε ο CEO της Lotus Ευρώπης, Matt Windle προχώρησαν σε διευκρινήσεις, η λογική οδηγεί στο συμπέρασμα πως πιθανότατα ο V8 για τον οποίο μίλησε ο Qingfeng να έχει καταγωγή από το Affalterbach. Μια τέτοια κίνηση θα αποτελέσει σίγουρα ένεση γοήτρου για την Emira η οποία έχει εξελιχθεί σε ένα πολύ δημοφιλές sportscar τα τελευταία χρόνια, κυρίως στις ΗΠΑ και το 2024 κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων μετρώντας 5.272 παραδόσεις.
Πηγή: Protothema.gr
