Οι φήμες για την επιστροφή του Toyota MR2 κυκλοφορούν εδώ και χρόνια, όμως αυτή τη φορά η επιβεβαίωση έρχεται από επίσημα χείλη. Η ιαπωνική εταιρεία εργάζεται πράγματι πάνω σε ένα νέο κεντρομήχανο σπορ αυτοκίνητο, το οποίο –όπως όλα δείχνουν– θα αποτελέσει την 4η γενιά του MR2.
Την αποκάλυψη έκανε ο επικεφαλής της Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, σημειώνοντας ότι ο νέος δίλιτρος turbo 4κύλινδρος κινητήρας της Toyota έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί εμπρός, πίσω ή στο κέντρο ενός αυτοκινήτου, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία στην εξέλιξη νέων σπορ μοντέλων.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας θα αντικαταστήσει σταδιακά τον σημερινό των 2,4 λίτρων, αποδίδοντας περισσότερη ισχύ, ενώ είναι και κατά 10% μικρότερος σε διαστάσεις. Όπως εξήγησε ο Takahashi, εξελίχθηκε με γνώμονα την τοποθέτησή του σε μικρά και απαιτητικά πακέτα, όπως αυτό του GR Yaris, κάτι που διευκολύνει την εφαρμογή του σε μεγαλύτερα μοντέλα στο μέλλον.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το νέο μοτέρ έχει σχεδιαστεί ώστε να πληροί τις αυστηρές προδιαγραφές Euro 7 χωρίς τη χρήση εξηλεκτρισμού, αν και η Toyota επιβεβαιώνει ότι θα υπάρξουν και υβριδικές εκδοχές του, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί σε περισσότερα μοντέλα.
Όσον αφορά το πότε θα δούμε το νέο κεντρομήχανο Toyota στους δρόμους, οι προσδοκίες παραμένουν συγκρατημένες. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το project βρίσκεται ακόμη στο πρώτο από τα τέσσερα στάδια εξέλιξης πριν από την παραγωγή, μια διαδικασία που συνήθως διαρκεί 4-5 χρόνια.
Πηγή: Protothema.gr
