Εν μέσω συνεχιζόμενων καθυστερήσεων στην εξυπηρέτηση των πολιτών, εξαιτίας των οποίων σύμφωνα με εργαζόμενους, ταχυδρομικοί υπάλληλοι μετατρέπονται σε «σάκους του μποξ», προχωρά η δεύτερη φάση του μετασχηματισμού των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), η οποία περιλαμβάνει το κλείσιμο τριάντα ταχυδρομικών καταστημάτων εντός του Μαρτίου και τη μεταφορά της δραστηριότητάς τους σε ιδιωτικά πρακτορεία ή συνεργαζόμενα σημεία εξυπηρέτησης.
Η μετάβαση στο νέο μοντέλο λειτουργίας, πάντως, δεν φαίνεται να εξελίσσεται χωρίς προβλήματα. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι οι αλλαγές στο δίκτυο και τα λουκέτα στα ταχυδρομικά καταστήματα πραγματοποιούνται σταδιακά με τις ανακοινώσεις να γίνονται σε ...μικρές δόσεις, προκειμένου να καμφθούν μαζικότερες αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών.
Η κυβέρνηση φαίνεται πως έπαθε και έμαθε. Ετσι, σε αντικατάσταση της επιχείρησης «ξαφνικού θανάτου» σε 204 καταστήματα που είχε ανακοινωθεί μεμιάς το περασμένο φθινόπωρο, πλέον προχωρά σε ανακοινώσεις που αφορούν λιγότερα ταχυδρομεία κάθε φορά. Ετσι, προ ημερών ανακοίνωσε το λουκέτο δια ...μετασχηματισμού σε 11 καταστήματα για να ακολουθήσουν χθες Παρασκευή άλλα 7, με τη διοίκηση της εταιρείας να γνωστοποιεί ότι θα μετατοπίσει σε πρακτορεία συνολικά το έργο 30 ταχυδρομείων εντός του μήνα.
Την ίδια στιγμή τα ανοιχτά ζητήματα αλλά και οι καθυστερήσεις που καταγράφονται στη διανομή αλληλογραφίας και δεμάτων σε αρκετές περιοχές και κυρίως στην Αττική, έχουν δημιουργήσει ένα κλίμα έντασης στα καταστήματα που έφτασε μέχρι τον άγριο ξυλοδαρμό εργαζομένου στο Ταχυδρομείο του Παγκρατίου από πελάτη.
Οπως σημειώνουν στο «ethnos.gr» συνάδελφοι του θύματος, όλα ξεκίνησαν όταν ο συγκεκριμένος πελάτης που εξυπηρετούνταν από διπλανό γκισέ, άρχισε να καθυβρίζει εργαζόμενη. Όταν συνάδελφός της παρενέβη ζητώντας του να χαμηλώσει τους τόνους, ο άνδρας φέρεται να πήδηξε πάνω από το γκισέ και να τον γρονθοκόπησε επανειλημμένα στο κεφάλι, ενώ σύμφωνα με μαρτυρίες εργαζομένων, αφού εξήλθε του καταστήματος, ξαναμπήκε για να τον ξαναχτυπήσει.
Ο εργαζόμενος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, ενώ κατατέθηκε μήνυση την επόμενη ημέρα. Το περιστατικό κατήγγειλε ο Σύλλογος Εσωτερικής Εκμετάλλευσης ΕΛΤΑ Αθήνας και Νομού Αττικής, επισημαίνοντας ότι «οι εργαζόμενοι δεν αποτελούν τον σάκο του μποξ για την εκτόνωση των πολιτών και την απόκρυψη των πραγματικών αιτιών» για τα υφιστάμενα προβλήματα.
Οι εργαζόμενοι επιρρίπτουν ευθύνες στους αρμόδιους τόσο για τον σχεδιασμό όσο και για την υλοποίησή του, κάνοντας λόγο για πλήρη αποτυχία της υποκατάστασης των ταχυδρομικών καταστημάτων από πρακτορεία, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη: «Δεν ευθύνονται οι εργαζόμενοι για τον κακό επιχειρησιακό σχεδιασμό και την ακόμα χειρότερη υλοποίησή του. Δεν ευθύνονται για την πλήρη αποτυχία της υποκατάστασης του δικτύου των ΕΛΤΑ με πρακτορεία. Οπως επίσης δεν ευθύνονται για τις καθυστερήσεις στην αλληλογραφία, τις δυσλειτουργίες της εταιρείας και την αγανάκτηση που προκαλούν», τονίζεται στην καταγγελία.
Ο Σύλλογος αναφέρει ότι οι απλοί εργαζόμενοι κατανοούν πλήρως τους πολίτες και «είναι οι μόνοι που κρατάνε όρθια ακόμα τα ΕΛΤΑ, με τον καθημερινό τους αγώνα σε αντίξοες συνθήκες, παρά τις ελλείψεις σε προσωπικό και μέσα».
Τα καταστήματα που κλείνουν
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, τα ΕΛΤΑ ανακοίνωσαν την Παρασκευή ότι προχωρούν στη δεύτερη φάση του σχεδίου μετασχηματισμού του δικτύου, με τη μεταφορά δραστηριότητας σε συνολικά 30 καταστήματα μέσα στον Μάρτιο.
Τα επτά καταστήματα που κατέβασαν ρολά χθες και η δραστηριότητα τους μεταφέρεται σε κοντινά ιδιωτικά ταχυδρομικά πρακτορεία ή σημεία εξυπηρέτησης της ΕΛΤΑ Courier είναι τα εξής:
-
Νέα Αρτάκη Ευβοίας: η δραστηριότητα μεταφέρεται σε νέο ταχυδρομικό πρακτορείο περίπου 100 μέτρα από το υφιστάμενο κατάστημα, επί της οδού Εθνικής Αντιστάσεως 51.
-
Κρέστενα Ηλείας: η εξυπηρέτηση μεταφέρεται σε νέο πρακτορείο σε απόσταση περίπου 70 μέτρων, στην οδό Σεφερλή Χρ. 4.
-
Αγία Βαρβάρα Ηρακλείου Κρήτης: λειτουργία νέου πρακτορείου σε απόσταση περίπου 170 μέτρων από το υφιστάμενο κατάστημα.
-
Ληξούρι Κεφαλληνίας: νέο ταχυδρομικό πρακτορείο στην οδό Λαυράγκα 3, σε απόσταση περίπου 30 μέτρων.
-
Σέρβια Κοζάνης: η δραστηριότητα μεταφέρεται σε πρακτορείο στην οδό Αγίου Γεωργίου 10, περίπου 300 μέτρα μακριά.
-
Νεοχώρι Αιτωλοακαρνανίας: εξυπηρέτηση μέσω του υφιστάμενου ταχυδρομικού πρακτορείου Κατοχής, σε απόσταση περίπου 1,4 χιλιομέτρων.
-
Γύθειο Λακωνίας: λειτουργία πρακτορείου ΕΛΤΑ Courier στην οδό Αρχαίου Θεάτρου 10, περίπου 100 μέτρα από το υφιστάμενο κατάστημα.
Σύμφωνα με την εταιρεία, τα νέα πρακτορεία θα παρέχουν το σύνολο των βασικών υπηρεσιών, όπως πληρωμές συντάξεων, εργόσημα, πληρωμή λογαριασμών, αποστολή χρημάτων και ταχυδρομικές υπηρεσίες. Οι τραπεζικές συναλλαγές που σχετίζονται με τη Eurobank θα πραγματοποιούνται μέσω των τραπεζικών καταστημάτων και των ΑΤΜ της κάθε περιοχής.
Παράλληλα, η διοίκηση διαβεβαιώνει ότι η διανομή αλληλογραφίας και δεμάτων συνεχίζεται κανονικά με την ίδια συχνότητα επισκέψεων, ενώ το τακτικό προσωπικό μετακινείται σε άλλα καταστήματα εντός του ίδιου νομού.
Το νέο μοντέλο λειτουργίας και η επέκταση των πρακτορείων
Η διοίκηση του οργανισμού υποστηρίζει ότι η μετάβαση πραγματοποιείται ομαλά και ότι οι πολίτες συνεχίζουν να εξυπηρετούνται κανονικά μέσω νέων πρακτορείων, τα οποία μάλιστα λειτουργούν με διευρυμένο ωράριο.
Ωστόσο εργαζόμενοι και τοπικές κοινωνίες εκφράζουν ανησυχίες για την ποιότητα της εξυπηρέτησης, τις καθυστερήσεις στη διανομή και τη σταδιακή συρρίκνωση του ταχυδρομικού δικτύου.
Αιχμή της κριτικής των εργαζομένων αποτελούν οι οφειλές του κράτους στα ΕΛΤΑ από την εξυπηρέτηση της Καθολικής Υπηρεσίας, το ύψος των οποίων φτάνει τα 46,7 εκατομμύρια ευρώ για την περίοδο 2020 έως και το τέλος του 2024 με την ετήσια αποζημίωση να έχει μειωθεί πλέον στα 13 εκατομμύρια, γεγονός που τορπιλίζει τη διατήρηση εκτεταμένου δικτύου καταστημάτων.
Πηγές των εργαζομένων σημειώνουν ότι και η εύρεση πρακτορείου έχει εξελιχθεί για τη διοίκηση σε μια ιδιαίτερα δύσκολη εξίσωση ειδικά στις περιπτώσεις των μεγαλύτερων αστικών κέντρων εξηγώντας ότι η αποζημίωση που δίνουν τα ΕΛΤΑ σε καταστηματάρχες προκειμένου να στεγάσουν και να εξυπηρετήσουν και τις ταχυδρομικές υπηρεσίες κρίνεται μικρή όταν ο όγκος δουλειάς είναι μεγάλος με αποτέλεσμα πολλοί να κάνουν πίσω.
Προσθέτουν ότι σε αυτήν τη δεύτερη «φουρνιά» προγραμματιζόταν αρχικά να κλείσουν 10 καταστήματα, αλλά τα τρία εξ αυτών απομακρύνθηκαν τελικώς από τη λίστα εξαιτίας της απροθυμίας των υποψήφιων πρακτόρων να αναλάβουν το έργο.
Οι ίδιες πηγές μεταδίδουν μάλιστα ότι η ένδεια σε υποψήφιους πράκτορες είναι τέτοια, που κάποια στιγμή έπεσε στο τραπέζι ακόμα και η μεταφορά δραστηριότητας σε ...γραφείο τελετών σε κάποια περιοχή του δικτύου, με την πρόταση να αποσύρεται άρον άρον ύστερα από τις πρώτες αντιδράσεις.
Ενδεικτικό της κατάστασης είναι ότι μόλις πριν λίγους μήνες πάνω από 65 πρακτορεία είχαν εκφράσει τη δυσαρέσκειά τους για τον νέο κανονισμό προμηθειών κάνοντας λόγο για «οικονομική ασφυξία» και απειλώντας με λουκέτα.
Σήμερα τα περισσότερα από τα ταχυδρομεία που κλείνουν στις περιοχές που δεν υπάρχει ΕΛΤΑ courier, μεταφέρουν τη δραστηριότητά τους μεταξύ άλλων σε καταστήματα τηλεφωνίας, λογιστικές ακόμα και τουριστικές επιχειρήσεις.
Υπενθυμίζεται ότι το συνολικό επιχειρησιακό σχέδιο προβλέπει τη μεταφορά έργου από περίπου 150 ιδιολειτουργούμενα καταστήματα σε πρακτορεία ή κοντινά σημεία εξυπηρέτησης, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης αναδιοργάνωσης του δικτύου.
Περιλαμβάνει επίσης την παραχώρηση των δύο μεγάλων κέντρων διαλογής στο Κρυονέρι Αττικής και στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης σε ιδιώτες με τη διοίκηση του Υπερταμείου να εκτιμά ότι θα χρειαστεί μεταβατική περίοδος 12 έως 18 μηνών ώστε να σταθεροποιηθεί το νέο μοντέλο λειτουργίας και να ομογενοποιηθεί η ποιότητα των υπηρεσιών σε όλη τη χώρα.
Δεδομένου ότι η μεταφορά δραστηριότητας σε ιδιώτες αποτελεί κεντρικό στοιχείο του σχεδίου αναδιάρθρωσης, ήδη μεγάλο μέρος του δικτύου λειτουργεί με αυτό το μοντέλο. Σύμφωνα με στοιχεία των εργαζομένων, περίπου το 40% της γεωγραφικής έκτασης της Αθήνας εξυπηρετείται πλέον από ιδιώτες πράκτορες.
Περιοχές όπως ο Βύρωνας, η Καισαριανή, οι Αμπελόκηποι, το Γουδή, η Κυψέλη, τα Πατήσια, το Γαλάτσι, το Ίλιον, το Περιστέρι, η Νέα Σμύρνη, τα Πετράλωνα και το Θησείο έχουν ήδη ενταχθεί στο σύστημα πρακτόρευσης με στόχο τη μείωση του κόστους και την αύξηση της ευελιξίας του Οργανισμού. Ωστόσο εργαζόμενοι επισημαίνουν ότι αρκετοί πράκτορες προέρχονται από τον χώρο των ταχυμεταφορών και δεν διαθέτουν εμπειρία στη διαχείριση επιστολικής αλληλογραφίας, η οποία απαιτεί διαφορετική οργάνωση.
Σε αρκετές περιοχές της Αττικής καταγράφονται σημαντικές καθυστερήσεις στη διανομή. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα της περιοχής των Αμπελοκήπων, όπου πρώην πράκτορας είχε συσσωρεύσει μεγάλο αριθμό αντικειμένων που δεν είχαν παραδοθεί, δημιουργώντας σημαντικό «στοκ» αντικειμένων και ταυτόχρονα μία στρατιά δυσαρεστημένων πελατών. Το έργο ανατέθηκε σε νέο συνεργάτη, αλλά η κατάσταση χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να εξισορροπηθεί.
Την ίδια στιγμή τον περασμένο Σεπτέμβριο αποχώρησαν περίπου 2.000 εργαζόμενοι που απασχολούνταν με συμβάσεις έργου, μεταξύ των οποίων ταχυδρόμοι, οδηγοί και εργαζόμενοι σε κέντρα διαλογής.
Αντιδράσεις δήμων και πολιτικών φορέων
Οι αλλαγές στο δίκτυο προκαλούν αντιδράσεις και σε επίπεδο τοπικής αυτοδιοίκησης δεδομένου ότι ορισμένες δημοτικές αρχές είχαν προτείνει ακόμα και να παραχωρήσουν δικά τους κτίρια προκειμένου να στεγαστούν τα ταχυδρομικά καταστήματα και να μην κλείσουν.
Ο δήμος Ανατολικής Μάνης εξέδωσε ψήφισμα διαμαρτυρίας για το κλείσιμο του καταστήματος στο Γύθειο και την οριστική αναστολή λειτουργίας του καταστήματος στην Αρεόπολη. Στο ψήφισμα επισημαίνεται ότι τα ταχυδρομεία αποτελούν κρίσιμη υποδομή για την εξυπηρέτηση κατοίκων, επαγγελματιών και αγροτών της περιοχής.
Αντίστοιχη επιστολή διαμαρτυρίας απέστειλε και ο δήμος Γόρτυνας για το κατάστημα της Αγίας Βαρβάρας στο Ηράκλειο Κρήτης, υποστηρίζοντας ότι η απόφαση ελήφθη χωρίς διαβούλευση με την τοπική αυτοδιοίκηση.
Το ζήτημα έχει φτάσει και στη Βουλή, με κόμματα της αντιπολίτευσης να καταθέτουν ερωτήσεις σχετικά με τις επιπτώσεις του κλεισίματος των καταστημάτων στηλιτεύοντας τις καθυστερήσεις στη διανομή αλληλογραφίας που έχουν οδηγήσει σε προβλήματα στην παράδοση έντυπων λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας και άλλων υπηρεσιών κοινής ωφέλειας με πολίτες να έχουν έρθει αντιμέτωποι με ειδοποιήσεις για διακοπή ρεύματος ή με την επιβολή τόκων υπερημερίας.
Υπερταμείο: Έμφαση σε νέες πηγές εσόδων
Από την πλευρά της η διοίκηση του Υπερταμείου χαρακτηρίζει κομβικό για τον μετασχηματισμό του ταχυδρομείου το 2026. Στην προ ημερών παρουσίαση απολογισμού και στόχων επισημάνθηκε ότι η φετινή χρονιά σηματοδοτεί τη διεύρυνση του ρόλου των ΕΛΤΑ πέρα από τις παραδοσιακές ταχυδρομικές υπηρεσίες καθώς η εταιρεία προχωρά σε νέες υπηρεσίες σε συνεργασία με Eurobank και Alpha Bank, ενώ προετοιμάζεται για τη δυνατότητα παροχής πλήρους πακέτου τραπεζικών υπηρεσιών, δημιουργώντας νέα αναπτυξιακή δυναμική.
Παράλληλα, δρομολογείται η αυτοματοποίηση των Κέντρων Διαλογής για αύξηση της ταχύτητας και της αποδοτικότητας, ενώ στο πεδίο της ακίνητης περιουσίας, ολοκληρώνεται η αποτίμηση του χαρτοφυλακίου και εκκινεί ο σχεδιασμός πλάνου αξιοποίησης, με στόχο τη δημιουργία νέων πηγών εσόδου.
Ο ψηφιακός μετασχηματισμός επιταχύνεται με τη δρομολόγηση ERP και Track & Trace, καθώς και με πιλοτικές εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης. Το νέο κεφάλαιο συμπληρώνεται από rebranding με νέα εταιρική ταυτότητα και νέες υπηρεσίες, σηματοδοτώντας την επανατοποθέτηση των ΕΛΤΑ ως σύγχρονου, πολυλειτουργικού οργανισμού.
Ερωτηθείς σχετικά με την πιθανή παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών και από σούπερ μάρκετ ο επικεφαλής του Υπερταμείου, Γιάννης Παπαχρήστου ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «όλα τα δίκτυα του κόσμου έχουν ένα μίγμα επιλογών. Δεν μπορεί κανείς στη μοντέρνα οικονομία να έχει μονομπλόκ έναν τύπο υπηρεσιών. Θα χάσει την ευελιξία του. Θα αυτοκτονήσει».
Πηγή: ethnos.gr
