Διαβεβαιώσεις ότι δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας για τη λειτουργία του λιμανιού και την ασφαλή πρόσδεση των πλοίων έδωσε ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πύργου Κώστας Νικολούτσος, αναφερόμενος στη σημειακή καθίζηση που έχει παρατηρηθεί εδώ και χρόνια στην προβλήτα Νο1.
Όπως τόνισε στο ilialive.gr, το φαινόμενο είναι χρόνιο και αφορά στην υποχώρηση υλικών επίχωσης, χωρίς σε καμία περίπτωση να έχει επηρεαστεί το κρηπίδωμα, δηλαδή το βασικό σημείο όπου δένουν τα πλοία. «Στην προβλήτα Νο1, εδώ και πολλά χρόνια έχει παρουσιαστεί μια υποχώρηση των υλικών επίχωσης. Αυτό οφείλεται σε πολλές αιτίες αλλά σε καμία περίπτωση δεν έχει επηρεαστεί το κρηπίδωμα όπου «δένουν» τα καράβια.Δεν υπάρχει κανένα θέμα επικινδυνότητας για την προσέγγιση των κρουαζιερόπλοιων και οπωσδήποτε δεν επηρεάζεται η λειτουργία του λιμανιού», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΔΛΤΠ, το φαινόμενο πιθανόν να οφείλεται σε σταδιακή έκπλυση των υλικών επίχωσης από την εποχή κατασκευής της προβλήτας. Για την επιστημονική διερεύνηση της κατάστασης εκπονήθηκε πρόσφατα εξειδικευμένη γεωτεχνική μελέτη, στο πλαίσιο της οποίας πραγματοποιήθηκαν τρεις γεωτρήσεις, προκειμένου να διαπιστωθεί η ακριβής έκταση του ζητήματος και να προσδιοριστούν οι ενδεδειγμένοι τρόποι αντιμετώπισης. « Για να παρακολουθήσουμε την εξέλιξη του φαινομένου, έχουμε κάνει μια συγκεκριμένη γεωτεχνική μελέτη με τρεις γεωτρήσεις για να διαπιστώσουμε την έκταση του φαινομένου και το θέμα της αντιμετώπισης. Αυτό, όπως αντιλαμβάνεστε, πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, ξεπερνά τις δυνατότητες του ΔΛΤΠ. Εμείς διερευνήσαμε επιστημονικά το φαινόμενο και με βάσει τα αποτελέσματα αυτά θα εξετάσουμε την πορεία του».
Ο κ. Νικολούτσος επισημαίνει ότι βάσει των συμπερασμάτων της γεωτεχνικής μελέτης, θα καθοριστούν τα επόμενα βήματα, όπου ειδικά καταρτισμένοι μηχανικοί θα αναλάβουν την αξιολόγηση των δεδομένων και τον σχεδιασμό της κατάλληλης τεχνικής λύσης.
