Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Φάρων, η Ένωση Αποστράτων Αξιωματικών Ναυτικού Ηλείας έδωσε για άλλη μια φορά το «παρών» σε μια ξεχωριστή ξενάγηση που πραγματοποιήθηκε στο Φάρο του Κατακόλου, στο Ακρωτήριο Ιχθύς.
Πλήθος κόσμου και τοπικοί φορείς παρευρέθηκαν στην γιορτή που έχει καθιεώσει το Πολεμικό Ναυτικο και είχε την ευκαιρία να ενημερωθεί από τα άρτια καταρτισμένα Στελέχη της Υπηρεσίας Φάρων, Σημαιοφόρο (ΤΥ) Σωτήρη Ιατρόπουλο Π.Ν. και τον Δίοπο Σεραφείμ Σταματάκο για τη συμβολή των Φάρων στην ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας, στην αξιοποίηση του Φαρικού δικτύου ως πολιτιστική κληρονομιά καθώς και την συνεισφορά των Φαροφυλάκων στην λειτουργία του εν λόγω δικτύου.
Στην ξενάγηση συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Ηλείας & Ωλένης κ.κ. ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ συνοδευόμενος από τον Αρχιερατικό Επίτροπο Πανοσιολογιότατο π. Νεκτάριο Μπακόπουλο και τους Αιδεσιμότατους π. Νικόλαο Αθανασόπουλο (εφημέριος Σκουροχωρίου), π. Νικόλαο Κατσηδήμα (εφημέριο Αγίου Σπυρίδωνα Πύργου), π. Παναγιώτη Αθανασόπουλο (εφημέριο Κατακόλου) και τον Διάκονο π. Ιάκωβο Παπανάγο, ο Βουλευτής Ηλείας Μιχάλης Κατρίνης, εκπρόσωπος του Βουλευτή Ανδρέα Νικολακόπουλου Μαργαρίτα Πανταζοπούλου, ο Δήμαρχος Πύργου Στάθης Καννής, ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών Δημήτριος Μεσσαλάς, ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού Πλοίαρχος Σπυρίδων Γιαννόπουλος Π.Ν., ο Πρόεδρος του ΔΛΤΠ Κωνσταντίνος Νικολούτσος, ο Πρόεδρος της Δ.Κ. Αγίου Ιωάννου Πύργου Γεώργιος Βασιλόπουλος οι πρόεδροι των Παραρτημάτων ΕΑΑΣ & ΕΑΑΑ Λοχαγός ε.α. Αθανάσιος Τσιγκρέλης και Σμήναρχος ε.α. Αλέξανδρος Μακρής αντίστοιχα, ο τ. Πρόεδρος της Δ.Κ. Κατακόλου Νικόλαος Ψάρης, o Πρόεδρος του Συλλόγου Θαλασσίων δραστηριοτήτων "Οι Λάτρεις της Θάλασσας" κ.α.
Η ΕΑΑΝ Ηλείας εκπροσωπήθηκε από τον Πρόεδρο Πλοίαρχο ε.α. Ζώη Υφαντή Π.Ν. και τα Μέλη του Τ.Σ. Ανθυποπλοίαρχο ε.α. Βλάση Μπεντεβή Π.Ν. και Ανθυπασπιστή Λ.Σ. ε.α. Νικόλαο Σταθόπουλο αλλά και πολλούς ε.α Αξιωματικούς του Π.Ν.
Ο Φάρος Κατακόλου, κατασκευάστηκε το 1865 στο ακρωτήρι Ιχθύς στη νοτιοδυτική πλευρά του χωριού. Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου παρέμεινε σβηστός και επαναλειτούργησε το 1946, στο πλαίσιο ανασυγκρότησης του Ελληνικού Φαρικού Δικτύου.
Το 1978 ο φάρος ηλεκτροδοτήθηκε και έκτοτε λειτουργεί ως επιτηρούμενος. Αρχικά ο μηχανισμός του ήταν γαλλικής κατασκευής, αλλά με τη πάροδο του χρόνου υποβλήθηκε σε τεχνολογικές βελτιώσεις.
Το συγκρότημα αποτελείται από μια υπερυψωμένη ισόγειο οικία, αποτελούμενη εξ ενός διαδρόμου (χολ) και τεσσάρων υπνοδωματίων.
