«Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα δεδομένα (...) έχουν επιβεβαιωθεί 14 θάνατοι», ανέφερε η εταιρεία, διευκρινίζοντας πως διακομίστηκαν και εισήχθησαν σε νοσοκομεία άλλοι 84 άνθρωποι.
Δεν είναι σαφές ακόμη αν μπόρεσαν να ανασυρθούν ζωντανοί δυο επιβαίνοντες στον έναν από τους συρμούς που παρέμεναν παγιδευμένοι στο κουφάρι βαγονιού.
⚡️KRL Tragedy in Indonesia 🇮🇩
— Anurag Singh (@anurag_ce) April 27, 2026
At 20:50 WIB (27/04/2026), a stationary KRL Cikarang Line was rear-ended by the long-distance Argo Bromo Anggrek train at Bekasi Timur Station. pic.twitter.com/9A2zZ9dzXC
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, αμαξοστοιχία προσέκρουσε σε ακινητοποιημένο τρένο στον σιδηροδρομικό σταθμό Bekasi Timur και υπήρξε άμεση κινητοποίηση για τον απεγκλωβισμό επιβατών και την παροχή ιατρικής φροντίδας σε τραυματίες.
BREAKING: A KRL commuter train has been struck by a Jawa train at Bekasi Timur Station, Bekasi, Indonesia.
— Weather Monitor (@WeatherMonitors) April 27, 2026
Multiple casualties have been reported, leaving one KRL trainset completely destroyed. pic.twitter.com/1GbeLFuEyX
Ωστόσο, τα ακριβή αίτια της σύγκρουσης των δύο αμαξοστοιχιών παραμένουν αδιευκρίνιστα μέχρι στιγμής.
Τον Ιανουάριο του 2024, σύγκρουση τρένων στην επαρχία της Δυτικής Ιάβας είχε στοιχίσει τη ζωή σε τέσσερις ανθρώπους και είχε προκαλέσει τον τραυματισμό περίπου 20 επιβατών.
Πηγή: cnn.gr
