Η διαδικασία του διαγωνισμού θα ξεκινήσει στις 10 το πρωί, με την επταμελή επιτροπή διαγωνισμού ( τρεις υπάλληλοι της Δ/νσης και από ένας εκπρόσωπος του Λιμενικού Ταμείου Κατακόλου, του ΤΕΕ, του συλλόγου των εργοληπτών και της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων) να παραλαμβάνουν τα δικαιολογητικά που θα υποβληθούν. Θα ολοκληρωθεί σε πρώτη φάση ο έλεγχος τους, αν δηλαδή οι μετέχοντες πληρούν τις προϋποθέσεις (τα τυπικά προσόντα συμμετοχής, όπως ορίζονται στην διακήρυξη) και εν συνεχεία, θα γίνει η αποσφράγιση των οικονομικών προσφορών.
Ο μειοδότης λογικά θα προκύψει από την σημερινή διαδικασία. Ωστόσο κατά το τυπικό, υπάρχει προθεσμία πέντε ημερών για την υποβολή ενστάσεων. Αν υπάρξουν ενστάσεις θα εξεταστούν από την επιτροπή του διαγωνισμού η οποία και θα εισηγηθεί επ’ αυτών. Θα αποφασίσει η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και θα ακολουθήσει ο έλεγχος από τον ελεγκτή νομιμότητας. Ευτυχώς -από πλευράς χρόνου- δεν θα υπάρξει νέα καθυστέρηση, καθώς το έργο είναι κάτω των 10 εκατομμυρίων χωρίς το ΦΠΑ, επομένως δεν απαιτείται προσυμβατικός έλεγχος. Το επόμενο στάδιο, είναι να κληθεί ο ανάδοχος του έργου για να υπογράψει και να ξεκινήσουν τα έργα.
Ένας πραγματικός άθλος, από πλευράς των Τεχνικών Υπηρεσιών και του Λιμενικού Ταμείου Κατακόλου, για την ένταξη και τη δημοπράτηση των έργων που θα εξασφαλίσουν μια επιπλέον θέση πρόσδεσης για κρουαζιερόπλοια και θα αναβαθμίσουν το λιμάνι και τις παρεχόμενες από αυτό υπηρεσίες, φτάνει στο στάδιο της υλοποίησης με τη σημερινή διαδικασία, με ποσοστό χρηματοδότησης των έργων από την ΕΕ που ξεπερνά το 90%!
