Σημείωσε ότι τα έργα για τους αυτοκινητόδρομους έχουν σταματήσει γιατί οι τράπεζες έχουν σταματήσει τη χρηματοδότηση. Προσέθεσε ότι οι τράπεζες είχαν βάλει ρήτρα στο συμβόλαιο που είχαν συνάψει με τους παραχωρισιούχους και έκριναν ότι δεν είναι βιώσιμα τα έργα και σταμάτησαν τη χρηματοδότηση.
Όπως εξήγησε από τα 8,5 δισ. που χρειάζονται για την κατασκευή των έργων, το 25% είναι εθνική και κοινοτική συμμετοχή, 28% διόδια και το υπόλοιπο ποσοστό από τους εργολάβους και τις τράπεζες.
Εκτίμησε ότι το χρονοδιάγραμμα για τα έργα θα έχει τεθεί μέχρι το τέλος του Μάρτη και θα μας δοθεί χαμηλότοκο δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για να «ξεμπλοκάρουν» τα έργα, τα οποία, αν όλα πάνε καλά, πριν από το καλοκαίρι θα ξεκινήσουν.
