Υπενθυμίζεται ότι ο Γιώργος Κοντογιάννης είχε καταθέσει Ερώτηση στις 12.12.11 (α.π. 2605) προς το Υπουργείο Οικονομικών στην οποία ανέφερε τους λόγους για τους οποίους δεν πρέπει να καταργηθεί το τελωνείο Κατακόλου. Συγκεκριμένα:
• Το τελωνείο Κατακόλου έχει ιδρυθεί το 1856 και είναι ένα από τα αρχαιότερα Τελωνεία της χώρας με εννέα οργανικές θέσεις
• Διαθέτει ιδιόκτητο κτίριο 600τμ.
• Το λιμάνι του Κατακόλου παρουσιάζει σημαντική εμπορική και τουριστική κίνηση και είναι ένα εκ των σημαντικότερων σε όλη την Ελλάδα όσων αφορά στην υποδοχή κρουαζιερόπλοιων. Μόνο το έτος 2011 πραγματοποιήθηκαν 460 αφίξεις.
• Κατά το τρέχον έτος οι εισπράξεις του τελωνείου Κατακόλου αυξήθηκαν κατά 80% (330.000 ευρώ) λόγω αυξημένων εισαγωγών και είσπραξης προστίμων.
• Οι εξαγωγές που έγιναν διαμέσου του συγκεκριμένου τελωνείου ανέρχονται στις 400, στατιστικής αξίας πάνω από 15.000.000 ευρώ.
• Τα επιβληθέντα πρόστιμα από τελωνειακές παραβάσεις που αναμένονται να εισπραχθούν ανέρχονται στις 180.000 ευρώ.
• Ενδεχόμενη κατάργηση οποιουδήποτε τελωνείου στην Ηλεία αποτελεί άλλη μία υποβάθμιση της περιοχής και υπονόμευση της ανάπτυξή της.
O πρώην Υφυπουργός Απασχόλησης ζήτησε από τον αρμόδιο Υπουργό, λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών που επικρατούν στην Ηλεία, μετά τα απανωτά πλήγματα που έχει δεχτεί τα τελευταία χρόνια, να μην καταργηθεί κανένα τελωνείο στην περιοχή. Ωστόσο μέχρι σήμερα και παρά την πάροδο του χρονικού διαστήματος που προβλέπει ο κοινοβουλευτικός έλεγχος δεν έχει λάβει καμία απάντηση.
