...ενός έργου πολλών εκατομμυρίων ευρώ και καθοριστικής σημασίας για την οικονομική και αναπτυξιακή προοπτική του Δήμου Πύργου.
Σύμφωνα με τις τελευταίες δημοσιογραφικές πληροφορίες, η 1η Συμπληρωματική Σύμβαση Εργασιών φέρεται να μην έλαβε την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Καθώς δεν έχει ακόμη περιέλθει σε δημόσια γνώση το πλήρες περιεχόμενο και το σκεπτικό της σχετικής πράξης, απαιτείται άμεση και επίσημη ενημέρωση από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη δεν αποτελεί μια απλή εκκρεμότητα διαδικαστικού χαρακτήρα. Η Περιφερειακή Επιτροπή είχε εγκρίνει συμπληρωματική σύμβαση ύψους 2.433.245,17 ευρώ, με αποτέλεσμα η συνολική συμβατική δαπάνη της αρχικής και της συμπληρωματικής σύμβασης να ανέρχεται σε 7.971.216,39 ευρώ.
Η συμπληρωματική σύμβαση περιλάμβανε 152 νέες εργασίες, οι οποίες, σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα της Περιφέρειας, κρίθηκαν αναγκαίες για τη λειτουργική ολοκλήρωση του έργου και την αδειοδότηση των προβλεπόμενων κτιρίων, ιδίως του κτιρίου Schengen.
Η εξέλιξη αυτή, εφόσον επιβεβαιωθεί επισήμως, δημιουργεί σοβαρή αβεβαιότητα ως προς την ολοκλήρωση και τη λειτουργία του έργου με τη μορφή που είχε σχεδιαστεί.
Για να είμαστε ξεκάθαροι ως προς τις αρμοδιότητες, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, δικαιούχος και φορέας κατασκευής του έργου είναι η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, ενώ κύριος του έργου και φορέας λειτουργίας είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πύργου.
Το Κατάκολο αποτελεί το επίνειο του Πύργου, διεθνή πύλη εισόδου και έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της τοπικής οικονομίας. Παρ’ όλα αυτά, ένα έργο που έχει ανακοινωθεί και παρουσιαστεί επανειλημμένα παραμένει ανολοκλήρωτο, ενώ οι πολίτες και οι επισκέπτες εξακολουθούν να βλέπουν καθυστερήσεις, περιφράξεις και ημιτελείς παρεμβάσεις.
Η παρατεταμένη αυτή εκκρεμότητα, σε συνδυασμό με την απουσία μέχρι σήμερα ολοκληρωμένης και δημόσια τεκμηριωμένης ενημέρωσης από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, έχει οδηγήσει την περιοχή σε παρατεταμένη στασιμότητα.
Είναι ακόμη νωπές οι διθυραμβικές αναφορές σε πρωτοσέλιδα και δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης, τα οποία απέδιδαν σε συγκεκριμένο αιρετό καθοριστική παρέμβαση, υποστηρίζοντας ότι δόθηκε το «πράσινο φως» και ότι το έργο προχωρά κανονικά.
Η πολιτική και διοικητική αποτελεσματικότητα, όμως, δεν αποδεικνύεται από φωτογραφίες, δημόσιες σχέσεις και επικοινωνιακή προβολή. Αποδεικνύεται από τα μεγάλα έργα που ολοκληρώνονται στον χρόνο, με το κόστος και τις προδιαγραφές που πρέπει.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας οφείλει άμεσα και με επίσημα στοιχεία να ενημερώσει:
– Ποιος είναι ο αριθμός, το πλήρες περιεχόμενο και το ακριβές σκεπτικό της τελευταίας πράξης του Ελεγκτικού Συνεδρίου;
– Σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα η διαδικασία έγκρισης της συμπληρωματικής σύμβασης και ποιες θεσμικές ή νομικές ενέργειες προτίθεται να αναλάβει;
– Ποιες ακριβώς είναι οι 152 νέες εργασίες, ποιο είναι το κόστος καθεμιάς και από ποια συγκεκριμένη κανονιστική, τεχνική ή λειτουργική απαίτηση προέκυψε η αναγκαιότητά τους;
– Για ποιους λόγους οι εργασίες αυτές δεν είχαν προβλεφθεί και ενσωματωθεί στα αρχικά τεύχη δημοπράτησης και στην αρχική σύμβαση;
– Ποια είναι σήμερα η πιστοποιημένη φυσική και οικονομική πρόοδος του έργου, ποιες εργασίες έχουν ολοκληρωθεί και ποιες μπορούν να συνεχιστούν στο πλαίσιο της αρχικής σύμβασης;
– Ποιο ποσό χρηματοδότησης παραμένει εξασφαλισμένο, εάν υπάρχει κίνδυνος απώλειας πόρων και ποιο είναι το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης και λειτουργίας του έργου;
– Με ποιον τρόπο επηρεάζει η διαδικασία παραχώρησης του λιμένα την εξέλιξη του έργου και εάν υπάρχει επικάλυψη μεταξύ του υφιστάμενου δημόσιου έργου και πιθανών μελλοντικών υποχρεώσεων του παραχωρησιούχου;
Παράλληλα, η διοίκηση του Δήμου Πύργου και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο δεν δικαιούνται να παραμένουν αμέτοχοι.
Οφείλουν να ζητήσουν το πλήρες κείμενο της πράξης του Ελεγκτικού Συνεδρίου, να φέρουν το θέμα στα αρμόδια συλλογικά όργανα και να ενημερώσουν υπεύθυνα την τοπική κοινωνία.
Ιδιαίτερα, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο οφείλει να γνωστοποιήσει ποιο ακριβώς ποσό ή ποσοστό της πρόσθετης δαπάνης προβλέπεται να καλύψει, καθώς και ποιες είναι οι συνέπειες της νέας εξέλιξης για την πολυετή οικονομική δέσμευση που έχει εγκριθεί.
Το γεγονός ότι ο Δήμος δεν είναι ο φορέας κατασκευής δεν σημαίνει ότι μπορεί να παρακολουθεί αμέτοχος. Έχει θεσμική και πολιτική υποχρέωση να προστατεύσει τη δημοτική περιουσία και τα συμφέροντα των πολιτών, ιδιαίτερα ενόψει των εξελίξεων για την παραχώρηση του λιμένα.
Το Κατάκολο δεν χρειάζεται άλλες μακέτες, παρουσιάσεις και υποσχέσεις.
Χρειάζεται πλήρη ενημέρωση, διαφάνεια, συγκεκριμένο σχέδιο και ένα έργο που θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί επιτέλους στην κοινωνία.
Υ.Γ.: Ένας αιρετός θεωρείται επιτυχημένος όταν ολοκληρώνει μεγάλα και ουσιαστικά έργα, στον χρόνο και με το κόστος που πρέπει, με απόλυτο σεβασμό στη νομιμότητα και στους θεσμούς.
Δεν αποτελεί επιτυχία αλλά πρόκληση προς την κοινωνία η χρήση δημόσιων πόρων και μηχανημάτων για αποσπασματικές μικροπαρεμβάσεις σε δημοτικές οδούς, χωρίς να έχει γνωστοποιηθεί ότι προηγήθηκαν οι αναγκαίες θεσμικές, διοικητικές και τεχνικές διαδικασίες.
Οι πρακτικές αυτές δημιουργούν εύλογα την εντύπωση ότι προτεραιότητα αποτελεί η προσωπική πολιτική προβολή και όχι ένας ολοκληρωμένος, νόμιμος και θεσμικά οργανωμένος σχεδιασμός προς όφελος των πολιτών.
Ο Επικέφαλης της Παράταξης Δ.Ε.ΚΑ
Μπέλτσος Διονύσιος του Ιωάννη
Διπλωματούχος Μηχανολόγος & Αεροναυπηγός Μηχανικός
(Δελτίο Τύπου)
